孫宏杰也不傻，耍寶、賣萌加厚臉皮全都沒用，他就知道自己的小心思多半是被人給察覺了，不過他也是光棍，既然軟的不行，就上硬的吧，想都不想直接就開出三頓海鮮大餐的價碼。
蒙建業也不廢話，伸出五個手指，不二價。
孫宏杰又是一陣的耍寶、賣萌加厚臉皮，可全都沒用，五頓就是五頓，眼看蒙建業根本不跟他商量，孫宏杰無奈之下最后只能咬著牙點了頭答應下來。
蒙建業這才笑呵呵跟著孫宏杰去了建造車間。
……
“這次的動力總成我們用的是綜合降噪，除了串聯雙層減震器外，就是現在要做的降噪外殼，而降噪外殼的關鍵便是眼前的這些降噪材料。”
建造車間內，蒙建業指著地上的幾種材料，旋即蹲下身子，拿起一塊光滑的石板，繼續說道：“這塊板子叫做浮石板，是利用篩選后的浮石粉特制而成，不但隔音效果后，而仿潮、耐火，是外殼內側壁板的好材料。”
說著，又拿起一塊棉絮狀的布子再次說道：“這塊是石棉布，這東西大家都知道，不但耐熱而且還隔熱，隔音也很好，特別是跟羊毛毛氈一起使用，效果更會翻倍。”
邊說，蒙建業便把旁邊的羊毛毛氈撕下一塊沖著面前幾個人晃了晃，旋即直起身來，嘆了口氣：“如今我們能用上的東西也只有這么多了，好在游船的發動機只有兩臺240馬力，這些材料也足夠了。”
蒙建業不得不嘆氣，按照他原先的規劃，發動機的降噪外殼最好用蛭石板、礦渣棉和礦渣板做主要材料。
因為這三種材料的隔音技術效果更好，哪怕是上輩子的船舶都廣泛應用，奈何這三種材料別說是在工業并不發達的G市所在省沒有，就算在全國都難以見到。
因為無論是礦渣棉還是在其基礎上制成的礦渣板，所需要的工藝要求都很高，國內的一些大廠到是能做出來，但那點兒有限的產量早就被特殊部門訂購一空，根本就輪不到奮進這樣的小廠。
至于蛭石板就更不用說了，那是一種特殊云母制成的材料，由于國內關鍵的熱壓和冷壓技術不過關，蛭石板的產量極為稀少不說，質量也不過關，基本依靠進口才能獲得，比礦渣棉還要難弄到。
于是在一番尋求無果后，蒙建業也只能無奈的降低降噪外殼的標準了，沒辦法，他的理論、創意乃至工藝都沒問題，奈何材料它不允許呀。
可謂一塊材料難到英雄漢，不外乎如此呀！
好在浮石板、石棉布之類的次一級材料還好找，不然蒙建業就只能用羊毛氈、木刨花和硬紙板來作為隔音的主材料了。
孫宏杰和甄嘉等人到沒有蒙建業那種因為材料而不得不變通的無奈，他們一邊把材料的名字、屬性以及隔音悉數記下來后，邊把目光投向一側的鋼制框架，這時蒙建業舉起一塊浮石板，沖著幾個人說道：“你們看好了，工藝不難，我只做一遍！”