對此蒙建業還是看得很清楚的，而且在跟秦教授滿歐洲交流期間，他不是沒跟身在港島的母親溝通過。
結果正如秦教授所說，一下子動用幾千萬美元，他老媽那邊的確很困難，至于奮進廠，蒙建業更是連考慮都沒考慮。
沒辦法奮進廠上面的婆婆太多，別說幾千萬美元，就是幾十萬人民幣要起來都費勁。
于是如今的蒙建業與無奈放棄的傅光啟一樣，都在錢上卡住了。
所以現在唯一的突破點就是奧地利的MOTOL公司，希望他能高抬貴手能把價格降下來。
然而人家奧地利人又不傻，雖然設備有破損，可終究是條完整的曲軸生產線，怎么可能白菜價出售？再說了，你們中國人不買不代表別人也不買，在國際造船業向亞洲轉移的大背景下，日本和韓國的手筆可比你中國人打得多得多，所以MOTOL公司根本不愁銷路。
正因為如此想用常規辦法讓奧地利的MOTOL公司把價格降下來根本不可能。
然而蒙建業能來到這個世界，本身就是不凡的，他又怎么可能會用常規的辦法？所以奧地利的MOTOL公司價格不降，那就想辦法把它打下來便是。
于是蒙建業就把自己的想法跟秦教授說了一遍，秦教授不聽還好，一聽之下腦袋搖得跟撥浪鼓似的，奧地利的MOTOL公司幾個高管他又不是沒接觸過，什么都好說，就是在價格上跟吃了秤砣的王八一樣，就是鐵了心的不讓步。
所以秦教授只能長長舒了一口氣，拍著蒙建業的肩膀安慰道：“我知道你的心情，可有些時候咱們還得要實事求是些，價格上的事根本就沒有回旋的余地，這次機會放棄就放棄了，咱們等下次。”
如果能有下次機會，蒙建業也就不用在這兒勞心勞力，問題是你想要，別人未必給，更何況還有韓國和日本在哪兒虎視眈眈，未來那大型曲軸卡中國脖子的就是這兩個國家，而如今他們跟中國一樣，也在歐洲大肆引進船舶工業技術，正因為如此在某些方面一旦把握不住機會，在想得到就比登天還難。
只不過這些事蒙建業無法跟秦教授明說，否則秦教授非得把他當成神經病不可，然而不解釋不代表蒙建業沒辦法說服秦教授，于是便點點頭：“理兒是這么個理兒，不過現在的奧地利的MOTOL公司自己能說了算嘛？
估計那幾個奧地利的高管早成了德國MTU公司的提線木偶了，還別說，現在一提到德國MTU公司我心里就一肚子氣，前幾天你不是拿了他們公司提交的技術轉讓文本，讓我看看有什么不妥的地方嗎？
當時我看了后就覺得什么地方不對勁兒，可卻沒想出來，這幾天跟著你聽了幾堂船舶租賃中的金融衍生的學術講座，終于算是想明白了，原來德國MTU公司在合同里提出的‘滑動式提成’那就是個坑！”
原本聽著蒙建業東拉西扯，秦教授臉色還有些不太好看，可聽到最后，秦教授卻有些傻眼，他是無論如何也沒想到蒙建業竟然扯到德國MTU公司與中國正準備簽訂的船用柴油機技術轉讓的合同上。
傅光啟臨回國前交代過，德方的合同起草完成后，先讓秦教授會同幾個駐歐洲各國的商務參贊作個初步的審核，然后再向國內匯報，在這期間蒙建業便見到了德方合同的全本。