這其實也不奇怪，誰讓大名鼎鼎東印度公司的老窩就在這附近呢？
這東印度公司是鼎鼎大名了，但是很多人都不知道，其實東印度公司不止一家，而是包括荷蘭東印度公司、英國東印度公司、葡萄牙東印度公司、法國東印度公司、瑞典東印度公司、丹麥東印度公司等好多家，其中的荷蘭東印度公司就是世界上第一家股份制公司；而英國東印度公司就更不用說了，當年就是他們用鴉-片敲開了華夏的大門，使華夏變成了半殖民地半封建的國家。同時他們也是歷史上擁有最大權利的公司，最高的時候手里掌握了全世界一半的貿易額。
這里沉船多也是可以理解的。英國就是通過不斷的戰爭獲得了世界海洋的領導權。
這里最早屬于西班牙掌控，后來1588年，英西大海戰中英國以弱勝強大敗西班牙的無敵艦隊，控制了海上的主導權，盡管一年后西班牙便重整旗鼓取回了海上主導權，但是他們把重心放到了西方，中美洲和南美洲成了他們掌控的地方。而英國人則看上了印度這邊大陸，經常在印度洋與荷蘭和葡萄牙競爭者發生武裝沖突。他們就是在這里戰勝了葡萄牙人才獲得的莫臥兒帝國皇帝賈漢吉爾的青睞。
而獲得了賈漢吉爾保護的英國人在這里大展手腳，很快超越了在果阿和孟買建有基地的葡萄牙人，又通過戰爭打敗了荷蘭人，一步步發展成日后的‘日不落帝國’。
不過也是因為這個倒霉公司的權力太大了，禁止北美殖民地販賣東印度公司以外來源的茶葉，引發當地居民的怒火，爆發‘波士頓傾茶事件’，并且以此作為導火索導致了星條國獨立戰爭。
不過星條國就算獨立后也離不開東印度公司的影響。事實上，今天的星條國國旗也是從東印度公司的旗幟中獲取的靈感演變而來的。
至于為什么叫這些國家的公司都叫‘東印度公司’？這事還跟哥倫布有關。
話說當年哥倫布到了中美洲后，錯把那里當做是印度，把當地的土著當做是印度人。事實上現在在英文里印第安人和印度人還是同一個單詞。只不過哥倫布笨人至死不承認自己錯了，還將錯就錯，把印度叫做‘東印度’，把美洲國家叫做‘西印度’。
當年這里都打成一窩粥了，所以沉船多一點也不奇怪。
但是。。。。。。有打撈價值的真是少之又少！
這也不奇怪，那時候的船都是戰貨兩用。碰到敵船就開戰，碰不到敵船就運貨。那時候什么貨值錢？茶葉、香料。。。。。。都是這么些玩意！這幾百年過去了，早都爛成渣渣了！
而且這里水域也深，大部分沉船都在超過二百米的水深，不少沉船的打撈成本和收入不成正比。
可能也就是因為這一點，所以這里的沉船被保護的還都不錯，被打撈的不多。當然，有的船里也有些珠寶錢幣之類的，但是蕭鵬真的沒法打撈：他現在又不能親自下海，畢竟這次不是他和楊猛兩人，而且如果操作海流的話，他又覺得可惜------這些沉船也不是一無是處，這些船上有一樣東西蕭鵬倒是看上了------那就是那些沉船上各種各樣的船首像。
如果他操縱洋流的話，那些船首像肯定會被破壞的，這樣他倒有點心疼了。
上次看到‘圣何塞號’大帆船的時候，他只想到上面的寶藏，并沒有看到船首像，但是在這里看到那么多船首像，蕭鵬還是心動了。
其實在1800年之前，如果你要問一個西方水手，船上最有美感的東西是什么，他肯定會毫不猶豫的回答三個字：船首像。