這個費用對于任何一個企業來說都不是小數目，而且，隨著發射次數的增加，最終的費用應該可以更低。”
友商SpaceX公司目前的發射費用相較于傳統火箭發射能節省30%左右，大約1800多萬美元，而星箭能夠節省2400多萬美元，競爭力明顯要高于SpaceX公司了。
事實上，羅晟此刻說這些不是隨意說說，隨著技術的逐漸完善成熟，也該考慮商業化問題了。
公司一直入不敷出，雖說羅晟承擔研發費用完全沒壓力，但星箭國際如果自身不能自負盈虧，終究是不健康的。
再說了，放著錢不賺那不是腦子有問題嘛，錢總不能讓埃隆·馬斯克一個人賺了。
羅晟繼續說道：“……不過還是那句話，今天只是成功了一次，這并不能代表二手火箭回收再利用的技術就已經成熟了，未來的路還長著。”
“此外，鑒于此次發射的二手火箭只是把此前裝有火箭發動機的一級助推器和芯一級部分進行了回收，很多關鍵導航、制導控制設備都在二級火箭里，而二級火箭已經入軌，回收起來難度更大，但也表明了星箭重型火箭仍然有巨大的改進空間和進一步大幅降低發射成本的空間。”
顯然，只節省了30%的發射費用是星箭國際所不滿意的數字，也是羅晟不滿意的，一旦二級火箭也能回收，就能進一步再節省40%左右的發射成本。
羅晟補充道：“……這一切的考慮都在星箭國際的計劃和掌握之中，因為我們很有可能會在今年年底看到可全面回收再利用的火箭，星箭的終極升級版本‘星箭17E’型號的首次試飛，屆時我們還將把整流罩的回收正式納入計劃之中。”
此話一出，現場的媒體不由得再次獻上了掌聲。
“為什么我們要把整流罩也納入回收名單里面呢？這個看似平凡的外殼實際上造價高達4500萬元人民幣，占了火箭整體10%的成本。”
說到這里，羅晟打趣的又補充道了一句：“這不容易，不過這可是撿錢啊，如果連撿錢都嫌棄難那還干什么？”
“哈哈~”
現場的媒體記者和看直播的吃瓜網友都笑了，竟是無言反駁。
不過，這個錢也不是一般的人能撿啊。
火箭發射，說的接地氣一點就是太空快遞，其實就是為了送貨而已，而整流罩就是快遞包裝盒，里面就是金貴的的貨物，說的專業一點就叫“有效載荷”，貨物就是衛星之類的東西。
而這個包裝盒就有點厲害了，試想一下屁股上面頂著三級火箭，高溫、高熱、高速、強氣流在大氣層里面沖擊，自身不破是基本要求，同時還要對整流罩內部的溫度、濕度進行調節。
里面裝著的可都是衛星這些精密的也是火箭整體最昂貴的東西，外面大氣的煙霧進來一點都不行，而且整流罩還得越薄越好，這才能提高有效載荷。
火箭發射過程中，從地面到外太空這段路程要經歷一連串極端環境的試煉，之后還要能夠確保在到達預定軌道時精準打開。
這里面涉及到了太多的技術，4500萬元人民幣的包裝盒是一點也不過分，同時正因為昂貴，占了火箭成本的10%左右，當然要考慮回收再利用了。
此時此刻，媒體會現場的一位記者看著發言臺上侃侃而談的羅晟，不禁感慨道：“如果說人類未來的征途是星辰大海，那么羅晟所引領的星箭國際、埃隆·馬斯克所引領的SpaceX和杰夫·貝佐斯所引領的藍色起源則很有可能是這一征途的先行者。”
再次的國內媒體界人士頗為振奮的是，這三大先行者之中有華國人的一席之地。
……