朱怡成這樣的態度令其余幾家不由多了幾分好感，至少朱怡成站在他的角度能說出這番話來，表示他還是比較看重他們這些商家的。同時，朱怡成也清晰地表態知道他們這些人的難處，更愿意以商界的規矩來合作。
“老夫雖不能像王家那樣，但請洪爺放心，葉家會調撥一部分人手供洪爺差遣，同時老夫在此承諾，剛才所說對于海貿的配合，比如采賣等等，葉家的渠道絕無問題。”
“對對對！我于家也無問題！”
“還有我，還有我嚴家！”
“洪爺！我包家愿再拿10艘船出來……。”
眾人急忙加大籌碼，就怕朱怡成翻臉不認人。對于他們的主動性，當然是值得鼓勵的，當即朱怡成好生安撫了這些人，并說了些場面話，這才令他們稍稍放心。
最后，除了王家直接入伙外，其余各家也通過這樣那樣的方式參與在了其中，再加上趙家的生意和船隊被全盤接手，朱怡成這個商行的架子總算是搭起來了。
“四海商行”，這就是這家新商行的名字，這名字是朱怡成起的，寓意既為通商四海，同時也有著縱橫四海的期望。商行的大掌柜由王樊來擔任，朱怡成讓李娟兒替自己暗中掌握商行，至于下面的人除招募的水手和安插的義軍耳目外，其余用的是各家主動獻出來的人。畢竟朱怡成手下并沒有多的人才，換現代話來講就是人力資源實在是薄弱，要想把商行正常運轉起來，段時期內還必須得依靠這些商家。
四海商行一開張就成了寧波最大的商行，除去寧波航運原有的北洋線外，對于其他航線朱怡成也有了安排。現在最合適的航線有一條，那就是到日本的航線，雖說日本目前處在德川幕府的閉關鎖國政策中，對于外來貿易并不熱衷，可從日本國的歷史來看，日本和大陸之間的民間貿易溝通一直存在，包括海貿也是一樣，組織起成規模的對日海貿，這對朱怡成是極有好處的。
除了日本航線外，更重要的是南洋航線，甚至西洋航線，這些才是未來的黃金航線。不過相對于日本航線，這些航線還需要一定的摸索，尤其是閩地依舊是清廷的地盤，清廷的水師就在福州，要往南走航線需要時間和機會。
但不管怎么說，有了四海商行，朱怡成就有了一顆搖錢樹，能夠替他解決資金和物資來源的許多問題。再加上那些商家對于寧波市場的穩定和糧米的流入，更是鞏固這片區域的基礎。
其實，留給朱怡成的時間并不多，他占據寧波雖然是鉆了個空子，而且還借用蔣瑾這些人封鎖對外消息，但這天下哪里有不透風的墻？保密工作做的再好消息也會走漏，更何況拿下寧波的當天就有人把消息給傳了出去。
說起來還是要感謝這個時代的信息緩慢，畢竟和發達的后世不同，除朝廷的三百里、五百里甚至八百里加急的軍報外，普通的消息傳遞是很慢的，要知道交通工具和道路是制約消息傳遞的最大因素。
大約寧波攻陷后的十天左右，紹寧道那邊就得到了消息，聞訊后紹寧道簡直不敢相信這消息是真的，為了求證消息的可靠性又花了七八天的時間，等確定寧波失陷，紹寧道這才慌忙把消息向杭州發出，等消息遞到了杭州城，這都大半個月了。
消息傳到杭州城，巡撫黃秉中聞訊大驚，他怎么都沒想到寧波會突然被反賊占領。按理說根本不應該啊！無論是袁奇還是祝建才都在浙西、徽東一帶和大阿哥周旋著，怎么后方突然出了這樣的大事？
正當黃秉中反復向報訊的人確定此事的時候，一個更大的壞消息傳來，一直神出鬼沒的袁奇部突然出現的池州附近，設下埋伏把清廷運往前線的大批軍糧給劫了，這樣一來大阿哥的主力就頓時陷入了糧草不濟的困境。