話都說到這個份兒上了，高弦只能正式進入大衛·洛克菲勒賦予自己的角色，痛快地點頭表態道：“我會努力工作，不辜負這份信任！”
……
高弦從一本東京到米國花生燉的行程，是乘坐軍機完成的，速度雖然足夠快，但舒適度就不管恭維了。
冷不丁地跨越多個時區，高弦縱然身強力壯，也有點不適應。
做什么都不容易，高弦稍作調整，便趕緊投入到花生燉這個米國，乃至全世界的正治中心，了解遠超媒體報道的情報。
到了白宮后，高弦才恍然大悟，為什么以色列那邊都要因為軍火不足而滅國了，米國這邊的軍火運輸，還拖拖拉拉地沒有啟動軍方參與。
簡而言之，主要原因就是白宮高層內斗。
有必要指出一點，目前，米國總統尼克松已經被“水門事件”折磨得精力不濟，進而把第四次中東戰爭的爛攤子，全部交給了基新格負責。
而米國國家安全助理基新格，此時已經多了一個新的職務——從今年九月二十二日開始，擔任米國國務卿。
如此一來，出生于德國的基新格，在仕途上坐上了，米國移民所能達到的最高位置。
在為以色列運輸軍火這件事上，為了爭取日后的正治籌碼，以及該由誰負責等正治責任與功勞，基新格與米國國防部長詹姆斯·史勒辛吉展開了拉鋸戰。
即使以色列火急火燎地發出多次緊急請求，基新格與詹姆斯·史勒辛吉的立場仍然非常堅定，彼此毫不相讓，僵持的局面始終無法打開。
這個時候，只有米國總統能出來當仲裁者，可尼克松忙于應付“水門事件”所產生的各方正治和輿論壓力，根本顧不上適時介入，解開這些沖突。
搞明白怎么回事的高弦，好一陣無語，這可真是米國的正治特色啊，要是以色列真的玩完，阿拉伯世界誠心如意了，那全球石油危機還能爆發了么？
一直等到十月十四日，焦頭爛額的米國總統尼克松，才稍微緩過勁來，連忙制止住白宮的內斗，命令米國空軍，“把所有能飛的玩意，都飛到以色列！”。
這場終于展開的援助，被稱為五分錢救援行動。
不過，米**方展開對以色列的救援，并不意味著一蹴而就，這里面仍然存在著很多問題
首當其沖者就是，米國空軍所有現役的運輸機都沒有空中加油設備，必須借助中途降落加油與更換組員的機場，否則將無法擔任通過空中給以色列運輸補給的任務，而經由海上運輸的提議，又無法讓以色列接受。
諷刺的是，因為政治上害怕阿拉伯國家抵制，米國在歐洲的盟國，都拒絕讓這些運輸飛機中途降落加油，甚至拒絕讓這些運輸飛機飛過他們的領空。
最后，只有葡萄牙松了口，愿意協助，從而使得葡萄牙的拉日什機場，成為整個運輸行動的基地。
不得不說，米國的援助真給力。
比如，在第三次中東戰爭當中大展神威的以色列空軍，在這次戰爭當中，被痛定思痛的阿拉伯聯軍，有針對性地部署的地對空導彈，所擊落或擊傷，可謂損失慘重。
因此，以色列當即向米國買下三十六架F-4幽靈戰斗機。
結果，這些本來隸屬美軍的戰斗機，在涂掉美軍標志，換上以色列空軍的標志后，直接由美軍飛行員駕駛著飛往以色列，并馬上投入戰場。
有了如此給力的援助，以色列的戰斗力開始真正展現出來，一步步扳回了戰場上的劣勢，給接下來的正治和談，提供了可能。
當然了，阿拉伯各國眼見著本來到手的戰場優勢，一步步地喪失掉，對米國就別提有多恨之入骨了，于是準備動用石油禁運的大殺器。