如果是一些經驗豐富的車手，可以在不碰方向盤的情況下僅僅通過油門的深淺來控制車輛漂移的軌跡，如果車輛軌跡明顯靠外，就要加大油門，反之則要減少油門。
當然，這些內容說起來簡單，做起來就太難了。
章燕之前雖然通過了賽車執照考試，但現在車型不同，在之前考試車的車型上所熟悉的感覺，到這臺新車上不適用了！
還是得重新熟悉。
不過她也并沒有氣餒，而是在這個定圓漂移的場地上繼續耐心練習。
直播間的觀眾相比之前變得更多了，人氣也是再上一個臺階。
顯然對大部分觀眾來說，看開賽車比開大卡車、長途客車要更有意思了。
章燕正在一點一點地挖掘出這款游戲的最高難度。
“真佩服主播，這種耐性不是誰都能有的，很多男主播也自嘆不如啊。”
“漂移是真的難，別說上賽道漂移了，就簡單的一個漂定圓，我練了一下午硬是沒練會！開車這東西看似簡單，實際上門檻是真的高，腦子會了手不會一樣白搭。”
“沒事，看主播現在的狀態，應該再熟悉一下新車就能漂起來了。開車這種事情還是要講究一個人車合一，你就是讓一個賽車手上手一輛新車，他也得先適應適應。”
“不過《安全文明駕駛》相比于其他的賽車類游戲，確實已經算是學習成本很低的了，很多駕駛模擬類游戲壓根連定圓漂移的訓練場地都不提供，沒有教程也沒有這種內置的直播系統，全靠玩家自己摸索，這得摸索到猴年馬月去！”
“期待主播開漂移教學的那一天！”
“真別說，我之前在網上找了那么多的教程，方向盤也買了，到駕駛模擬類游戲里去練漂移，結果怎么練都練不會。看主播練了之后，我突然又有所感悟，等一會直播結束了我就去試試，我又覺得我可以了！”
現在章燕直播間里的觀眾成分比較復雜，大致可以分成幾類。
第一種是單純來看女主播開車、玩《安全文明駕駛》這款游戲的，也可以說是云玩家這一派；
第二種是看到章燕不斷練習、不斷提升，從一個小主播粉絲越來越多，跟主播一起享受這種成長感的；
第三種是真的來這個直播間學技術的。
但不論是哪一類觀眾，都認可章燕確實是《安全文明駕駛》中比較有代表性的一類玩家，真的憑借著這款游戲不斷提升自己的駕駛水平。
從最開始的網約車，到后來的大卡車、長途客車，再到現在的賽車，每一種車型都需要大量的練習才能逐漸適應、提升駕駛技術，而章燕每一步都走的很穩、做得很好。
照現在這種情況來看，距離征服賽道、成為一名真正的賽車手應該也不遠了。
很多玩家都覺得有點奇怪：在所有的競速類和駕駛模擬類游戲中，《安全文明駕駛》絕對不是最爽的，也絕對不是最難的，但它卻是最有利于提升駕駛技術的。
這是因為《安全文明駕駛》通過良好的梯度設置和適度的懲罰機制，讓玩家能更加專注地體驗游戲內容，這是其他的競速類游戲和架勢模擬類游戲都沒能做到的。