沒有辦法，最終石田太郎這邊還是不得不以3800華幣一噸的價格向秦毅這邊夠買了1000萬噸鋼鐵。
盡管這個價格比起從地面運輸到太空之中只便宜了200華幣一噸，但這上千萬噸鋼鐵算下來也是便宜了20億華幣，這可不是一個小數字，華幣可是很值錢的。
更何況，不單單是節約了一筆資金的問題，因為本身就在太空之中，也免去了運輸的煩惱，節省了自己的力量和時間，這也是為什么秦毅能夠那捏住他們的原因，因為這是最好的選擇，盡管這個價格真心不便宜。
談完了正事，石田一行人很快就走了，不過石田這邊前腳剛剛走沒多久，北美山姆大叔這邊又派人過來，目的和石田等人一樣，都是過來購買鋼鐵的。
日本人在太空之中有‘輝夜計劃’，準備靠自己的科技力量來打造一艘可以媲美青龍號的大型宇宙飛船；北美的山姆大叔也再次提出了一個龐大的‘阿波羅計劃’，新阿波羅計劃和當初的登月計劃不同的，目的也是為了制造一艘可以前往小行星帶開采小行星的大型宇宙飛船。
除此之外，歐洲航天局這邊也是提出了一個‘哥倫布計劃’準備打造一艘叫‘哥倫布’的大型宇宙飛船用來再次重新他們幾百年前的輝煌歷史。
北極熊這邊搞出了一個‘克羅廖夫’計劃，建造大型的宇宙飛船用來開采小行星，為以后建造宇宙戰艦做準備。
甚至于印度象這邊也是野心勃勃的搞出了一個‘印度之光’計劃，想要將咖喱味灑滿整個太陽系。
有野心的國家都提出了各自的計劃，大家都清楚的看到了開采小行星的重要性，特別是有了前面月球采礦的教訓，每一個都不甘落后。
現在的月球所有的地盤和資源都已經瓜分完畢，華夏人占了絕對大頭，其它國家加起來都沒有華夏人多，有些動作慢的國家，至今每次開聯合國大會都在不斷的抗議，嚷嚷著月球是整個地球人的月球，要求共享月球資源之類的。
這個教訓大家可都是記得牢牢地，所以這開采小行星的事情上面，每一個人都不敢示弱，也不甘落后于人。
因為你今天比人慢一步，可能很快就會慢上千步、萬步，到時候小行星帶的資源瓜分完畢的話你就只能夠在聯合國大會上哭哭啼啼了，徹底喪失了在太空之中的話語權。
一旦在新的時代落后于人，注定了就會變成二流的國家，在未來的星際大航海時代上面撈不到一丁點好處。
秦毅這邊將宇宙飛船賣的太貴了，5萬億華幣還少一分錢都不賣的那種，縱然是儲備華幣最瘋狂的日本人，現在也還差了很多、很多，更別說其它的國家了。
沒有辦法，大家也只能夠自力更生，有這幾萬億華幣的龐大資金，建個10艘、8艘的龐大宇宙飛船都沒有問題了，還能夠培養自己的科研團隊、工程師團隊、太空造船能力，帶動自己國家相關產業的發展等等。
論算賬，大家可都是精明人，沒有人是傻子。