12月15日。
西方世界依舊是是一團糟，而東唐和整個東亞地區，則在當吃瓜群眾。
至于行星防御計劃的事情，目前還處于保密階段，籌備工作正在進行著。
另一方面，對于WX小行星的太空采礦測試工作，東島航天局也在準備相關工作。
不過對于太空采礦，東唐也非常感興趣，便派了一組考察隊跟著東島航天局一起討論如何開這個WX小行星。
由于WX小行星的名字是NASA命名的，宇宙開發委員會之前是情況緊急才直接拿來用，現在當然要改成自己的名字。
很快宇宙開發委員會便將WX小行星正式命名為“鐵鎳礦物小行星，編號2019.12.3，001號”，簡稱鐵星1號。
高雄航天城地面控制中心，東島航天局對地面控制中心進行了重新調整，重新調整為：第一控制室（藍星衛星）、第二控制室（新高雄空間站）、第三控制室（質量投射器）、第四控制室（宇宙飛船），以及剛剛成立的第五控制室（太空采礦）。
此時的第五控制室里面。
曾保疆和控制室的負責人李明浩、太空采礦項目負責人黃國豪、東唐考察隊領隊張偉在討論著鐵星1號的開發規劃。
“目前鐵星1號的運行軌道距離藍星地面大約51280～51300公里之間，環繞藍星的時間是33小時一圈。”李明浩指著全息星圖說道。
黃國豪點開鐵星1號的全息模擬模型：“之前我們在給鐵星1號改軌的時候，讓它損失了大約800～900萬噸質量，目前它的質量是4.8347億噸左右。”
“我認為這顆小行星不完全是一顆鐵鎳小行星。”張偉摸了摸下巴說出自己的觀點。
黃國豪點了點頭：“所見略同，畢竟按照鐵鎳小行星的密度來計算，以這顆小行星的體積來看，最多就是4.2～4.4億噸左右。”
“你們是認為這顆小行星上面有重元素。”曾保疆顯然對于這個問題早有猜測。
畢竟在同等體積下，重元素肯定比鐵鎳礦物的質量要大。
“就如同基地長所說的一樣，我們初步可以判定鐵星1號含有重元素。”黃國豪說道。
一個第五控制室遠程控制部門的工作人員，跑過來在李明浩旁邊小聲的說道：“報告玄武級008號飛船已經抵達鐵星1號。”
“將002和004號換回來。”李明浩吩咐道。
“好的。”
孤寂又遙遠的外太空之中，距離藍星51295公里處，鐵星1號小行星在軌道緩緩的飛行著。
之前一直和鐵星1號小行星伴飛的三艘玄武級，只剩下002號和004號飛船，006號飛船在12月14日已經返回藍星。
至于這一次飛過去玄武級008號，是剛剛下生產線的飛船。
008號飛船緩緩的停靠在鐵星1號小行星一旁，然后慢慢著陸在鐵星1號小行星表面。
咔擦！008號飛船打開側面艙門，五臺太空作業機器人從里面爬了出來，然后選擇了五個位置，開始打孔采樣。
半個小時之后，五臺太空作業機器在鐵星1號小行星上面采集了15份樣品。