上一次融資的時候，裴潛龍承諾他說，要在明年年中的時候全部退出這個項目。
戴維德以為對方是忽悠他的。
畢竟沒有任何紙面上的約定。
沒想到現在都給出確切時間了，就是D輪，明年三四月份。
“如果這期間還需要資金呢？”戴維德突然有想到這一茬，雖然剛剛融資到了十個億，但是這個項目燒錢太快了。
“我們這邊倒不介意多融資一兩回，當然，你也可以進行C+輪融資。”裴潛龍挺討厭這人的不知進退。
他接觸的這三家共享單車創業者，戴維德野心最大。
雖然他的FOR發展的最好，但是從長遠來看，這人不擅長團結一切可以團結的力量，太獨太任性，將來必然要在這個上面吃虧。
資本的世界都是血腥的。
不存在你的蛋糕你可以不分給別人的情況。
尤其是買蛋糕的錢，還有別人的份。
當然，站在戴維德的立場上，他和資本的博弈也不是沒有道理。
如果引頸就戮，他的FOR早晚變成別人的FOR。
但你才剛剛開始，你還沒有把一切競爭對手都碾在腳底下呢。
更何況，這個行業危機重重，暫時還看不到具體的贏利點。
戴維德剛才這話還透露出一個信息，那就是他把融資太當回事了。
明明是一個不喜歡被人壓住的主，卻偏偏沉迷于通過融資的形式來發展。
現在是七月份，距離明年三月也就半年的時間，十個億都不夠你燒，你是把燒錢當成發展了嗎？
你就沒想到停下腳步沉腚一下？
把發展過程中用戶反饋過來亟需解決的問題解決一下？
自身功力不提升，光靠資本市場傳功。
這個FOR，真的早晚完蛋。
別看共享單車現在發展的挺快，其實問題非常的多。
比如，你晚上下班的時候，可能發現公司門口沒車子，而小區門口停了一大堆，等你早上上班的時候，小區門口又沒車子了。
想要解決這個問題，運營的費用是個天文數字。
還有你們管理團隊內部，貪俯盛行，就連外頭的人都聽說了，基層的人一個月能搞好幾萬，稍微高一點幾十萬很正常，簡直就是一場薅資本羊毛的盛宴。
資金的羊毛可以薅，資本也做好了心理準備，但不是你們這么薅的。
戴維德根本沒有什么管理經驗，而他顯然也不是一個擅長放權的人。
此外，雖然共享單車才發展幾個月，但是經歷著日曬雨淋，還有使用者的暴力對待，已經有非常多的車子成了廢鐵。
FOR的單車情況最嚴重，因為他們質量最差。
裴潛龍從FOR的身上已經看到了共享單車的未來，他深深贊同林總的觀點，這個行業沒有辦法久持，賺一波就撤是最好的情況。
他甚至已經開始不自信。
FOR究竟能不能撐到明年三四月份。
如果不等明年三四月份的話，克萊斯特可以現在就抽身。
FOR的項目，克萊斯特用大龍科技的名義，一共投資了兩億六千五百萬，按照C輪的估值，現在轉手的話，能賣十二億。
這個項目現在就撤的話，賺十個億。
如果FOR撐不到明年三四月份就倒了，那這兩個多億就打水漂了。