比這個更牛一籌的，那就是老大哥的安-24了，載重直接就提升到150噸，最大起飛重量就直接給你拔高到了405噸。
怎么樣，這數據看著嚇人不？
飛機分上下兩層，上面可以裝一個連的兵力，下面還可以裝幾輛坦克，外加直升機……
然后就是漂亮國的C-5M超級銀河了，這可是漂亮國現役最大的運輸機，直接就把最大起飛重量提升到了415噸……
這數據，看著都已經讓人感覺腦仁發麻了。
可即便如此，這還不是兩位老大哥的極限。
而目前最猛的運輸機，則是前蘇聯時期建造的安-225，貨倉內部可裝16個集裝箱，最大航程超過15000公里。
最大載重更是驚人的超過了300噸，甚至機背上都具備搭載250噸貨物的能力，最大起飛重量直接就拔高到了640噸。
這玩意就是毋庸置疑的世界最強運輸機……
所以剛剛制造了Y-20的咱們，在這兩個國家面前，毋庸置疑就是個弟弟。
這也是人家毛熊，一直以一種老大哥心態面對咱們的主要原因。
看著某些自媒體，天天拿著GDP說事，不光是人家毛熊不屑一顧，甚至連肖鋒都覺得這些人腦袋有病。
天天某地某地如何如何好，如何如何全國最富，天天在某乎上各種提問，XXX地區是不是已經比肩發達國家了，是不是已經碾壓日韓，比肩西班牙意大利了。
天天拿著這些數據說是，可在看看你們那里的平均最低工資！
就說號稱全國經濟最發達的某地，最低平均公司，也不過才2500多而已。
人家南朝國，這個數據已經是超過1萬元了，日本就更不用說了，最低也是15000的水平。
你和人家差了四倍，不知道誰給你的勇氣，天天嘲笑人家吃不起水果，吃不求肉。
更有甚者，居然天天說老大哥窮的要死，不行了，沒前途，真是讓人無語。
你要說真正的高科技，咱們其實和人家差的遠了。
你就說那些航空發動機，那一臺是你能造的出來的？
哪怕是現在肖鋒手里有星火科技，可如果他讓那些克隆專家去造一臺安225出來，他們都不見得能在段時間之內搞定呢。
至于說使用更加復雜渦軸發動機的直升機，咱們在這個領域就差的遠了。
還好，這次咱們終于是手里有點東西能讓老大哥看得上了。
人家這次也是改變了以往的態度，來找咱們談合作了。
別的不說，光是一個國際空間站的合作，就已經很有誠意了。
而且老大哥也決定拿出一些真本事，和咱們一起搞一個月球基地站的計劃。
如果這個計劃要是搞成的話，那對咱們雙方而言，就真的是一次合作共贏的大好事了。
畢竟這種月球基地站，可要比空間站持久耐用的多。
而且也更有利于太空開發，和科研。
咱們畢竟沒有米國的實力，人家已經開始考慮移民火星了。
咱們沒那個實力，所以還是一步一步的做比較好，先在離地球最近的月球上站穩腳跟。
這才更加實際！