無論是畜禽糞便，還是秸稈，都含有豐富的有機質、氮磷鉀等營養元素，以及豐富的生物質能。常見的將畜禽糞便或秸稈用作肥料、飼料和基料的農業化利用方式，其技術含量低，吸納量少，附加值低；而將其用于清潔化、規模化的發電、沼氣等能源化利用方式，則技術含量高，附加值更高——嘉谷自然選擇后者。
“自啟動農牧廢棄物能源化的戰略后，我們集團陸續投入了超過十億元。六年了，終于實現了商業化和產業化……”李東亮帶著幾分自豪地說道。
在離牧原新建養豬場不遠的嘉谷生物能源生產基地，秦營林看著那些巨型的發酵罐、沼液沼渣貯池、儲氣罐……雙眼發直！
這才是嘉谷養殖場終極的廢棄物處理體系嗎？好大的手筆！
此時正值秋收季，不僅僅是畜禽糞便，還有那一車車經過初步處理后的秸稈，川流不息地運送至基地，化為沼氣，再通過管道輸送至發電廠。
即使是眼見為實，秦營林還是忍不住問道：“這真的能達到商業化水平了？”
不怪秦營林質疑，長期以來，就算是大型養殖場，沼氣工程的氣、電產品不過是以自用和周邊農戶使用為主——受規模、成本以及穩定性等重重障礙影響，他一度認為實現商業化是遙遙無期。
但李東亮毫不遲疑地點頭：“其實，畜禽糞便與秸稈氣化在技術上早就沒有問題了……”
六年前，嘉谷實驗室的微生物項目組就“培育”出了超級白腐菌、超級纖維素分解菌等秸稈預處理關鍵菌株；此后，還不斷地“培育”出高效厭氧發酵菌株，實現了畜禽糞便與秸稈的混合高效發酵，使得農牧廢棄物大規模能源化成為了可能。
秦營林聽得一愣一愣的，實在想不到，嘉谷六年前就不聲不響地解決了畜禽糞便與秸稈氣化的桎梏之一。
但李東亮作為嘉谷高層，自然知道嘉谷的生物能源產業化道路經歷了怎樣的曲折：“相比于技術，無論是秸稈還是畜禽糞便，原料收運才是最大的桎梏。缺乏專業收儲運團隊，需要從頭摸索的經濟可承受的收儲運模式，一度是產業化探索最難的環節。”
指著魚貫而入的秸稈運輸車、像油罐車一樣的專業排污吸糞車，李東亮感慨道：“在田間建立秸稈切碎固化加工點；與大型養殖戶建立糞污有償處理合作關系；包括對牧原養豬場的治污補貼……一步步才建立了較完善的農牧廢棄物收集、儲運體系！”
秦營林：“……”
除了一個“服”字，還能說什么？
從無到有，以一己之力，建立了一套覆蓋全國糧食主產區的農牧業廢棄物收集、儲運體系，所投入的資金和魄力，想想都讓養豬事業尚未走出一省之地的秦營林頭皮發麻。
當然，堅持下來后，成果也是驚人的。
李東亮樂呵呵道：“以這個生物能源生產基地為例，每年可消納600萬噸畜禽糞污，可處理農作物秸稈800萬畝，年生產生物質氣約12億立方米，有機肥200余萬噸……”
而圍繞嘉谷農牧在全國建設的近50個大型養豬場和牧場，嘉谷投產的農牧廢棄物能源化項目每年能生產近40億立方米優質生物質氣！
“乖乖，這相當于一個大型‘氣田’了吧！”秦營林咋舌。養豬這么多年了，他怎么也想不到，有一天，養豬會等同于造“氣田”！
而且，這還是一個源源不斷的可再生“氣田”！
李東亮微笑不語。
……