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第一章亞丁灣疑云
“全體注意，即將進入海盜出沒區域，一級警戒，一級警戒！over!”
“03收到！”“05收到！”“08收到！”
北緯12.3゜，東經51.1゜。
阿拉伯海，亞丁灣口，距索馬里博薩索東北約90海里的海面上，一艘中國油輪正以10節的航速向東行駛。
這里是由紅海進入阿拉伯海的商船的必經之路。前面，馬上就要轉向東南航向進入阿卜杜勒庫里島海峽了，這是一個狹窄海峽，最窄處不到30海里，航道狹窄難行，而且，是海盜最容易出沒的地方。
駕駛艙，駕駛臺前，身穿藍色海員服，五十來歲的船長陳一鳴站得筆挺，舉著望遠鏡觀察著前方海域，天氣很好，風力有3級以下，海面上能見度不錯，遠遠望去猶如一片藍色的綢緞。
陳一鳴臉色從容，沉聲發令：“向右25度，前進一”。
福建籍船長陳一鳴身材不是很高但很精干，劍眉高鼻，面如古銅，目光炯炯，國字臉上一道劍眉令人印象深刻。
陳一鳴曾在中國海軍服役多年，是個老水兵，退伍后被安排進了中遠集團當水手長，二十多年摸爬滾打后，現在已經是一名經驗豐富的優秀船長。
“向右25度，前進一！”年輕的操舵手李志賢沉穩的對著通話器重復著指令。
巨大的船體劃著一個漂亮的大弧緩緩轉向，船舷上巨大的船名“陸豐”隱約可見。這是一艘中遠集團的8萬噸級中型雙殼新型油輪，三年前在南通下水，動力設施非常先進，只是作為油輪，噸位還是偏小型，因此服役后一直是運輸成品油的專用船。
此次，“陸豐”輪由沙特吉達港裝載2萬噸散裝汽油4萬噸柴油以及2萬噸重油啟航，目的地大連港。
本來，“陸豐輪”出港后，應該在亞丁港附近與中遠集團的另外二艘裝載原油的超級油輪以及香港、韓國以及歐洲等其他地區、國家的油輪、集裝箱貨輪、干散貨輪組成船隊，由歐盟派出的意大利護航軍艦保護組隊行駛，安全通過亞丁灣。
可在將將到達吉布提的時候接到上級指令，要求其不用等待編隊，單獨前往吉布提港，停靠8小時。
由于中國海軍護航艦隊處于輪休，正遠在卡拉奇港附近與巴鐵海軍舉行海上反恐演習，命令上要求“陸豐”接幾名工程師回國，并由駐吉布提的海軍陸戰隊臨時基地派出一個特戰小隊上船護航，有了軍人的護航，陳一鳴便放心的選擇了這條比較靠近海岸但更近的路線，不必再繞一個大彎了。
陳一鳴旁邊左側，海軍陸戰隊特戰一大隊一中隊隊長，也是這次護航特戰隊的隊長林嘯少校，一身披掛了戰術背心的黑色特戰服，足蹬黑色作戰靴，頭戴加裝防蟲護目鏡的黑色凱夫拉頭盔。通過肩掛的摩托羅拉GP328防爆對講機發出警戒命令后，戴著半指戰術手套的雙手也舉著望遠鏡不時觀察著前方和左右兩側海面。