可以說，原本只是飛馳集團內部的一個決定，卻演變成整個國際汽車工業都在關注的一件大事，這樣從側面反映出周飛以及飛馳集團強大的國際影響力。
一直過去了一個星期，由這件事引起的風波才算逐漸平息下來，與此同時，各公司、部門的負責人也是完成了工作交接，開始走上了新的工作崗位，周飛也特意召開了一次視頻會議，算是對所有人的一次動員會吧。
“小倪，通知一下特斯拉的馬總，下午我要去一趟申城，讓他準備好新車開發的進度報告，我要聽一聽項目組的匯報，另外，讓汽車之家的江總也去一趟申城，我有事情跟他商量。”
視頻會議結束后，周飛邊走邊對秘書說道。
“好的周總，我這就去安排。”秘書恭敬地回答道。
午飯后，周飛便直接坐車來到了特斯拉的總部，他到的時候，江洋也早就到了。
“你們都坐下，老馬，先跟我說說特斯拉的新車開發吧。”打完招呼后，周飛便這樣問道。
“其實實際的進度并沒什么成果，還在方案研究當中，昨天下午剛剛討論出初步的設計方案，接下來準備進一步優化當前的這份方案。”馬華福略顯慚愧的回答道。
“方案我來看看。”
“就是這個。”說著，馬華福連忙將手中的材料遞了過去，“說起來真的是慚愧，目前這份方案，還是根據周總此前提出的要求進行細化的，還沒有什么真正屬于我們原創的內容，這么多天過去了，才做出這么點，要是換做周總……”
馬華福越說聲音越小，他現在才知道，周飛對于整個集團來說，真的是至關重要，外界的那些批評的聲音，也并不都是危言聳聽。
如果是由周飛親自設計，這會兒三維圖什么的都有了，他們只需要完成細枝末節的零部件開發就可以了。
“方案挺好的，而且老馬你也不用這樣想，總歸要經歷這個過程的，而且其他公司的開發周期，也是這么長，不光是我們，將腳步慢下來，未必不是好事。”周飛看完整個初步方案，笑著寬慰道。
“飛哥說的沒錯，咱們不能跟他比，要向同行看齊，所以馬總也不必這樣。馬總現在手頭就一個特斯拉都這樣想的話，那李總、張總他們豈不是更頭疼？”一旁的江洋也笑著說道。
“兩位領導批評的是，我一定端正態度，不抱怨、不埋怨，哈哈哈。”、
“對了，跟Human的合作進行的如何了？他們的DAS系統，能夠移植到下一代特斯拉上嗎？”周飛繼續問道。
“雙方討論了一下，理論上沒什么問題，我們已經派人趕到硅谷了，接下來的實車測試，我們會全程跟蹤的。另外，按照周總的要求，第一批去Human交流學習的技術人員，也已經抵達了那里，后續的合作會慢慢展開的。”
“行，那這件事就先放一放。”周飛點了點頭，“今天我來這里呢，主要是想跟你們商量一下收購高騰這件事，還記得我在國外提過吧。”