ADAS系統+固態電池，這可是特斯拉兩款新車最大的賣點，堪稱王炸組合，到時候的新車發布會，必定會閃耀全場的。
ADAS系統的裝配以及生產都已經安排下去了，現在的關鍵在于，田宏領導的固態電池開發項目組，能否如期交付成果，現有的電池廠能否直接上線生產？
“我這次來之前，專門跟老田聊了聊，固態電池的開發已經基本上完成了，現在老田主要就是針對電池做各種的測試工作，目的在于進一步提升電池的綜合性能以及安全性能。”馬華福當即就回答道。
“明年新車發布之前，能否解決生產的問題，產量能不能跟得上需求？”周飛繼續問道。
“應該沒問題，老田說了，固態電池的生產，不需要重新建造生產線，就在原先的鋰電池生產線上進行技術改造就可以了，電池廠那邊已經按照他的要求，在做前期的準備工作了，以目前的電動車市場容量來看，產量肯定沒問題。”馬華福回答道。
“那我就放心了，固態電池跟ADAS系統一樣都不能少。”周飛滿意的笑了笑，隨后說道，“對了，尼古拉跟百訊合作開發的那兩款車，你這邊有沒有設么消息？”
“他們的那邊的保密工作一直做的挺好的，只是聽說也會在明年發布，具體的信息我也不清楚，到現在連諜照什么的也沒有傳出過。”
尼古拉這一次開發的EV1以及ES2，一直都很神秘，除了在申城車展出現過一次，就再沒有其他的信息了。
“好，那我知道了。行了，剩下的事情以后再說，先去吃飯吧，估計江洋他們都等急了。”周飛點了點頭，也沒有再繼續問下去。
午飯就是在以前周飛他們幾個常去的那家餐館吃的，生意依舊火爆，但是老板這么多年來一直都保留著周飛等人的專用包廂，幾個人點了一大桌的家鄉菜，雖然比不上五星級酒店那般講究，但是吃起來卻十分得勁。
午飯過后，李建能等人稍作休息，便先后離開了總部，分管的公司還有許多事情要做，一刻也停不下來。
江洋在離開之前，特意去了趟周飛的家里，看望了一下周飛的父母，所以離開的最晚。
“其他的話我就不多說了，飛馳出行的兩大業務雖然已經趨于穩定，但是需要操心的地方還有很多，最關鍵的就是如何實現扭虧轉盈，你跟老馬這兩個大窟窿，得早點想辦法堵起來。”把江洋送上車后，周飛這樣說道。
目前整個集團只有特斯拉以及飛馳出行每年是凈虧損的，其中又以飛馳出行為最，現在網約車的業務的推廣已經臨近結束，營收的問題就需要放在公司管理的首位了。
“我知道了，回去以后，我會盡快拿出一個營收計劃給你的。”江洋笑著點頭道，飛馳出行一天沒有實現盈利，他就一天不敢放松。
又聊了幾句后，周飛這才目送著江洋離開小區。
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伴隨著董事會的結束，飛馳集團下半年的工作，也有條不紊的展開了。