這樣的一家公司，對于專業搞財務和審計的謝東江以及他的團隊來說，簡直單純的像一個小孩子一樣，純潔無瑕、一眼看到底。
現在審計的結果出來了，事實證明，當初張成俊沒吹牛。
即便是以相對苛刻，和因為前景不明而根本無從高估的角度出發，去估算匯德時代手里掌握的一系列技術專利，那也是非常嚇人的一筆資產了。
但偏偏，這些技術專利，是無法量化和估值的，誰都說不好它們到底值多少錢，甚至無從判斷這項技術到底值不值錢——雖然他的生產有賴于他掌握了這項專利，但他是自己研發自己生產，在一幫科研人員的管理之下，這家公司談不上什么現代管理制度，研發和生產并未剝離，且直接就跳過了技術授權這一步。
你自己都沒給你自己的技術估過值，你的技術也從未產生過一分錢的授權收入，那別人怎么可能給你一個估值呢？
所以，他們手里掌握了那么多的專利技術，卻從來都沒有用這些專利，從銀行里貸出來過一分錢，與此同時，也無法把這些技術呈現在對公司的估值上。
而即便是拋開這些專利技術不提，現在的匯德時代的財務狀況，也依然良好。
他們擁有一座很現代化的小型實驗室，擁有一座規模不算大，但內部設計和設備都相當先進的現代化工廠，以及辦公樓一座，地皮使用期限二十多年，和有限的一點流動資金——扣除銀行貸款，估值兩億往上，是問題不大的。
考慮到這家公司自成立至今，其實產品的銷路一直都很有限，他們能在幾年的時間內，在那么粗放的管理之下，依然擁有超過兩億的凈資產估值，比當初拉來的那些投資來說，增長了約莫2.5倍到3倍的樣子，可見他們在電池銷售上的利潤，是不低的。
這是優良資產！
大致聽了謝東江的匯報之后，彭向明就斷定了這件事：即便是不考慮電動汽車的整體產業鏈問題，單純說企業本身，匯德時代也應該算是投資中的優良資產了——考慮到整個產業鏈的話，尤其是再考慮到他們手里那些專利、那些科研人才，這家公司別說估值2.5億，謝東江就算要5個億，也不算過分。
當然，前提是自己必須忍受這家公司接下來五年也一分錢的分紅都沒有。
但那無所謂。
“張總的意思是，增資擴股的話，他自己是不跟的，他拿不出那么多錢來，他可以把自己的那部分擴股權，讓給您，但是他不同意把所有新增的資本都拿來投資建廠，他認為繼續在科研上進行突破，才是當務之急。”
科學家的天然追求了，可以理解，“所以，我要多出點錢，分給他的科研一部分，對吧？”
“沒錯！他就是這個意思！按照他的估算，不考慮地價的因素的話，他希望在您老家那邊建的這個新工廠，能達到設計年產能1.5GWh的水平，這就需要大概6億的資金投進來，所以他希望，您這次投進來的錢，能超過7億。”
嘖，頭大。
投錢沒問題，問題是現在沒有那么多錢了。
在瓊州買豪宅花了一大筆，投資江明妃的新紀元已經先后兩筆，合計超四億，拿下東方汽車又是小兩億，后續為了便于他們在啟動新工廠建設的同時，能夠盡快的復工復產，還提供給他們一筆1.8億的轉借貸款，最近收購匯德時代58.5%的股份，算上謝東江和他的團隊那邊的工作成本等等因素，又是小兩億。
滿打滿算也就走紅了兩年，雖然的確是很能賺，但賺的總錢數在那里擺著，扣除了稅款和捐贈，其實彭向明個人手里的錢，已經并不是很多了。