“你說反了。”
袁海濤強調道，“應該是電影里的，和現實里的飛機像。”
兩人頓時就問題開始爭論。
事實上，確實和袁海濤說的一樣，電影里的飛機樣貌設計都會考慮到現實因素，把現有的飛機設計的更科技化一些，才會讓觀眾產生一種‘那就是未來飛機’的感受，頓時就感覺很厲害、很先進。
如果飛機樣貌設計的完全脫離現實，觀眾看到都不知道是什么東西，電影都會跟著拉胯了。
袁海濤和周慶的日常討論，其實也能看出一種情況，就是戰鷹組整體上是比較空閑的，真正忙的就只有三個人，鮑恩紅、雷勇以及趙奕。
之前趙奕一直思考從哪里入手的問題，最開始是想讓來的飛機設計師給出一套方案，后來想想還是放棄了，因為過來的飛機設計師，思維上肯定會受到限制，沒有想象力，就會缺乏創造力，他們給出的方案大概和其他設計方案沒什么不同，甚至因為水平的原因，設計邏輯上還會有保守或者其他問題。
趙奕是在陪著林曉晴一起逛街的時候，看到玩具店擺放著精致的飛機模型，才想起可以用飛機模型最初入手的地方。
飛機模型出自科幻電影，外觀看起來很有科技感，有些部件設計的很‘神秘’，都不知道具體是做什么的，但卻可以進行詳細的分析。
如果有一整套的設計論述，就可以再根據發動機的參數，來調整飛機的外形設計。
這部分是最直接的。
戰鷹組就是根據WZ-A1發動機參數，來進行一些方向的設計。
比如，最直接的外觀。
再沒有其他部門給予具體的部件參數前，外觀設計肯定是不能定型的，但可以把主力框架搭建起來，小細節可以再進行修改、調整。
這部分設計最主要是以發動機為基礎，設計出一個最能發揮發動機性能的框架，盡可能的讓飛機實現更加靈活。
戰鷹組的優勢就在于，他們擁有發動機一切參數，可以根據發動機的參數來設計飛機，并且能讓飛機最大化發揮發動機的性能。
至于發動機能否達到理想效果，是根本不用考慮的事情。
這是不會有問題。
昆侖發動機樣機設計出來以后，就一直在調試解決問題，似乎樣機的調試是個大問題，可實際上，戰鷹組并不存在這個問題，因為他們的設計非常完善，‘找問題’還是趙奕的拿手好戲，樣機制造出來可能存在的，只可能是制造過程不合規造成的問題。
當然了。
樣機的制造也可能會碰到因為材料性能引起的問題，但發生這種情況的可能性也不高，因為設計驗收的過程中，航空集團的專家組考慮到了材料問題，還針對性進行了論證，論證也許不夠充分，但保證沒有重大問題還是沒問題的。
……
雷勇和鮑恩紅的能力水平都很不錯，他們連續工作了五天時間，還查找資料對飛機模型進行各種論證，終于拿出了一份長達七十八頁的詳細論述。
那就像是個復雜的技術類專業論文，誰也想不到會是針對飛機模型的分析報告。
兩人一起把報告交給了趙奕。
趙奕隨手翻了幾下，看著報告的頁數，滿意的點了點頭，肯定的點評了一句，“做的不錯。”
雷勇和鮑恩紅都是心里一喜，他們覺得接下來趙奕就會委以重任，沒想到聽到的卻是，“你們辛苦了，接下來休息兩天吧，到周邊轉轉、玩玩。給你們放兩天假，再長一點也沒關系。”
“啊？”
兩人聽的有點懵。
雖然放假能到處玩玩也挺好的，但前提是得到工作上的肯定，他們來出差可不是過來玩的。
可是呢……
趙奕似乎沒打算再分配工作，而是抬起頭疑惑的問道，“還有事嗎？”