直聯式主軸以加工小型零件為主，轉速越快切削力越小，工業上用途比較廣泛，優點也是非常多的，比如轉速相對皮帶式快很多，但直聯式對主軸的校正有非常高的要求。
紅風工業對于幾種主軸都有生產、研發，也在國內擁有一定的市場份額，但他們最主要的主軸技術研發，都放在了最新型的電主軸上。
電主軸是最新型的主軸，主軸轉速非常高能達到50000轉，內裝電動機主軸傳動結構，大大簡化主軸箱體與主軸的結構，有效提高主軸部件的剛度，國際上好多大型機床，包括超高精度加工的數控機床，所使用的都是轉速快、易于控制的電主軸。
電主軸的主要技術難關，就在于排除它的缺點，比如，主軸的密封性和精度，主軸的轉速快就會帶來更多的磨損，保證超高的密封性，才能夠降低損壞的可能性，而精度則是關鍵中的關鍵，只有精度達到一定程度，才能用在加工精細部件的機床上。
“所以研發的重點要放在電主軸上，紅風工業主研電主軸，但他們生產的電主軸，連國內自研的機床都用不上……”
趙奕感嘆著搖搖頭。
從這里就能看出，國內高端制造行業和國際的差距了，國內大部分頂尖制造公司使用的機床，都是從國外進口過來的，而最頂級的工業機床，就連購買都會受到限制。
國內自研生產的機床，無法用于頂尖的高端制造行業。
比如，最需要精度的電子芯片生產。
這是超高精度加工領域，完全被國外的公司所壟斷，主軸技術不代表機床，卻是機床不可或缺的核心部件。
“以紅風工業掌握的電主軸制造技術，距離制造出國際最高精度的電主軸，估計還要差上兩代、三代，甚至更多吧？”
趙奕有些不確定，但他有些迫不及待的開始做研發了，不止是希望幫助國內高端制造技術發展，也想試試《衍生率》的效果。
當真正實驗《衍生率》效果時，他就發現了一個問題，主軸比發動機簡單許多，但也是包括好幾個部分的，他發現整體是無法使用《衍生率》的，只能一個部分一個部分的來。
然后……
【使用《衍生率》會消耗68點學習幣，是否使用？】
趙奕看到系統提示都有些懵，《衍生率》的效果似乎很不錯，但消耗的學習幣也很驚人啊。
這樣算下來讓紅風工業的電主軸技術升級一代，就需要消耗個幾百、上千學習幣？
“好像有點虧啊……”
趙奕說的‘虧’指的是學習幣上，因為就算研發出下一代的電主軸技術，也不一定能獲得上千學習幣。
按照以往的經驗來說，應該是五百或者八百學習幣，算下來就有些虧了，除非是讓紅風工業的電主軸技術，一躍達到國際水平，引起輿論的熱烈討論，才有可能收獲更多的學習幣。
當然就算是學習幣‘虧損’，也肯定是要做研發的。
趙奕還是忍痛使用了《衍生率》，馬上就得到電主軸下一代設計中，內部空心體結構技術，知道該怎么設計出空心體結構。
顯然。
這只是一部分主軸設計，并不能帶來學習幣獎勵。
趙奕看著再次空空如也的學習幣，帶著感嘆的心情想著，“還是要指望飛機設計那邊啊，也不知道航空集團，究竟什么收獲才能完成設計驗收工作！”
“他們的工作效率太慢了！”
“都已經將近兩個星期了，連一點消息都沒有！”