河灘上，放眼望去，密密麻麻的船臺，一座挨著一座，一眼都望不到盡頭。
無數的工匠正在給這些船臺搭建草棚，遠處更多的人卻是在運送木料，盡管天上下著淅淅瀝瀝的小雨，但一萬多木匠，兩萬普通勞工，仍然干得熱火朝天。
這兩月來，總共也就打造了兩艘戰船，還是用于拆開做模板的，其他時間全部都在做準備工作。
直到此時秦宇才明白，當初計劃半年打造200艘戰船是多么的可笑。
首先就是船臺的制造，雖然挨著江邊鋪設一個簡易的架子就行了，但要是上面不搭草棚，下雨就沒法干活，武昌地區的春季，幾乎一個月有十天都在下雨。
再則就是木料，造船必須要用陰干的木料，生木材是不行的，所以這段日子以來，幾乎將附近的樹木都砍光了，拆了無數的房子。
秦宇對于木材的標準也是一降再降，最后到了連桌椅板凳都要的地步。
船的主框架和下層建筑，那是必須要用實心木的，至于什么樣的實心木無所謂，甲板上兩層建筑則隨便，房柱房梁都可以。
望著一百架船臺頂部的茅草屋頂，已經快要完畢，以及后面草棚中一堆堆各種干木材，秦宇也是松了口氣，總算可以開工了。
這兩月來，雖然都在搭船臺和工作棚，以及收集木料，還未正式開工，但他相信一旦開工絕對事半功倍。
因為兩個月的時間，他都在和兩百多名老船將一起，分解兩艘樣船。
大的戰船一萬多件木件，這一萬多件木件，被分成了兩千余份，每一份都有一個數字序號。
制作的時候，普通木匠負責加工那一萬多木件，然后再組裝成兩千份大木件。
而這種簡單的第一道組裝工序，完全可以交給不懂木匠活的壯漢來完成，大木件五個人一組，小的三個人一組，最后再將這些二次木件，運到船臺由老師傅組裝。
為了節約組裝時間，2000多個有序號的二次木件，都是按照組裝順序來標的，和樂高積木差不多。
只要按照序號一步一步來組裝，哪怕沒有造過船的木匠也能勝任，當然還有個前提，那就是你得認識數字。
可事實是，幾百名老船匠沒一個識字的，為此秦宇不得不配一些識得數字的讀書人，給他們當副手，每個船臺一名，負責給這些老船匠調度木件
原本秦宇是打算弄一本組裝工序圖紙出來的，可那工程量實在太大，最后不得不放棄。
可以說，若非有秦宇這個現代人參與其中，這種模塊化按序號組裝的造船方式，古人絕對搞不出來。
而這種方法一旦能成熟應用，秦宇相信，那造船的速度絕對是相當恐怖的。
關鍵是不需要多少老匠人，七成以上的工作，都可以交給普通木匠，甚至是莊稼漢來完成。
秦宇之所以花費這么大的精力，主要還是想要試驗一下這種模式，為將來大規模打造海船做準備。
當一眾老船匠開始鋪設龍骨，普通木匠也開始加工零配件后，秦宇才打算離開這里，回一趟襄陽。
雖然闖王的那三十萬大軍不過是一群烏合之眾，但俗話說得好蟻多啃死象，不親自去指揮，晚上睡覺都不踏實。
“秦鐵，我走之后這里由你全權負責，招募的兩萬名水兵怎么訓練你也清楚了，一定要給我抓緊了，絕不能懈怠，還有，雖然盧象升渡江偷襲的幾率很小，但也不能不防。”
“是，大王，末將一定嚴格督促，嚴防死守，絕不給盧象升一絲機會。”