朱富貴陛下還指出，大明不但國土廣袤，而且資源豐富。
已經探明的礦產資源有煤、鐵、銀、大理石等，朱富貴陛下更是預言，在大明東北部，還存在儲量極其豐富的鉛鋅礦以待開發。
總而言之，只要將這些礦產開發，大明就能國富民強，且享受到灰蒙蒙的美好空氣。
除了陸地疆域，大明還在阿留申群島建立了北極科考站，并以此為基點，劃定了110段線，雄踞領海480萬平方公里，超過德國、奧斯曼等老牌帝國主義強國，一舉躍居僅次于英、美、俄、法等國的世界第七海洋強國。
可以說，在地圖開疆方面，朱富貴可以毫不客氣的說，自己已經做到了青出于藍勝于藍，常凱申也只能徒呼奈何。
這些海域之中盛產拿吞魚、珍寶蟹、加拿大龍蝦、海獅、海豹、鯨魚等工農業產品。
大明“朱成功號”、“李定國號”、“張煌言號”三艘500噸級海船將全面改造為大明科考漁政船，對這些海洋資源進行長期的跟蹤研究、保護性捕撈。（“李定國號”、“張煌言號”是第一次明俄戰爭的戰利品更名而來）
與此同時，大明國內生產也有序展開。
目前，大明新津地區的農耕面積達到7.5萬畝，基本實現機械化生產。
鳳都高新技術開發區內，木材廠、造船廠、卷煙廠、手表廠、面粉廠、養豬廠、屠宰廠也都已經穩定生產。
其中大明皇家造船廠中，“誠信號”、“友善號”這兩艘大明真正意義上自主生產的1000噸級木制蒸汽動力船已經接近完成。
就如后世遼寧、山東二艦并未采用核動力驅動一樣，大明的前兩艘遠洋輪船也沒有采用柴油機動力。
一來，大明目前并沒有開采石油和提煉柴油的能力，境內也未探明石油資源。
二來，柴油機結構復雜，大明工部尚不能復刻制作，強行使用不利于科技樹發展。
鍋駝機和煤氣機這兩**寶也并不適合用在這樣的大型船舶之上。
因此“誠信號”、“友善號”采用的是水管式鍋爐。
這種鍋爐依靠流過鋼管的水通過燃燒加熱而產生蒸汽，其熱效率要比普通鍋爐高得多，到19世紀末，用這種鍋爐以高達250磅的壓力推動能產生14000馬力的三級膨脹式蒸汽機。
大明工部手中的圖紙自然是這種蒸汽動力的最終形態，馬力十足。
【領紅包】現金or點幣紅包已經發放到你的賬戶！微信關注公.眾.號【書友大本營】領取！
除了動力來源，這兩艘船的動力傳送系統上也有改進。
它們一改“核心價值級”其他船舶上的往復機模式，采用蒸汽輪機。
蒸汽輪機利用蒸汽通過噴嘴將蒸汽的熱能轉化為動能，再利用高速蒸汽推動汽輪機的轉子轉動而輸出機械能，理論上能夠克服往復蒸汽機功率小、重量大、燃料消耗率高等缺陷。
大明運輸船隊早在三天前就補給完畢，返航東亞去買人了。
如果最終“誠信號”、“友善號”試航成功，那么它們將在下一次航行中加入大明運輸船隊，前往上海。
而船隊中的其他運輸船則將輪換著進入船塢進行翻修改造，以進一步提高性能。
可以說，這兩艘不起眼的，甚至有些落后的蒸汽機木船，將掀開大明造船工業的新篇章。
…………
…………
感謝南摟住打賞1500起點幣
感謝夾去陰間打賞500起點幣
感謝劉千祿打賞100起點幣