如今,余廠長手下的員工已經超過了1200人,是大明境內最大的混合所有制企業。
與此同時,旭日汽修除了五十多臺金屬切割機床之外,廠子里還有了化鐵電爐、失蠟鑄造爐等設備。
由于朱富貴一開始對這家掛在工部名下不入流的小企業不太在意,從后世批發來的一些汽車零部件全都交給了陸軍后勤部,所以汽修廠從成立之初,修車所用的大多數配件都需要自行制造。
所幸地是,雖說這些車都是后世二十一世紀的農用車,可是像車上用的單缸柴油機、雙缸柴油機結構異常簡單。
所以修車廠生產起柴油機上的大多數零件到也不不費什么功夫。
隨著汽車修理廠越來越大,設備越來越全,除了像軸承這類“高精尖”的零件無法在廠里加工制造,只能依靠上級部門調撥之外,其它大多數零件都可以自產自足了。
在這個并不顯眼的旭日汽車修理廠里頭,不經意之中誕生很多次世界第一。
像全世界第一個鑄鐵活塞,第一根汽車減震簧、第一塊汽車彈簧鋼板、第一個柴油機活塞環。
只不過這些都是在不經意之中完成的。
余東升和他的得力助手們甚至都不覺得自己完成了多么偉大的發明。
在他們看來,由萬歲爺秘密基地生產的原裝車輛,各方面性能都要比自己的產品優秀太多了。
盡管如此,經過一年多的技術積累,余東升漸漸也不再滿足于修車和制造一些汽車配件了。
他想制造真正的汽車,一款屬于老百姓的廉價汽車。
當朱富貴從工部那邊得知這個消息后,高興得晚上都多吃了兩個雞蛋。
余東升他們以為自己只是站在前人踩出的道路上溜達,但朱富貴明白,他們其實才是中國汽車的領路人。
隨著大明疆域擴大,人口增多,民間的運輸壓力也越來越大。
未來這巨大的缺口,不可能全部靠朱富貴從后世一部一部買,肯定是要自行生產的。
朱富貴的文化值應該用到那些更加稀缺,更加有跨時代意義的東西上面去。
……
當朱富貴等人終于溜達到旭日汽車廠時,徐東升等人急急忙忙跑到門口等候。
因為是便衣出行,朱富貴并沒有提前通知廠里。
不過畢竟是大明的核心領袖,一號領導,自然不可能置身于不明不白的地方。
在大約二十分鐘前,警衛旗已經有人來到汽車廠,提前做好安保措施了。
所以說啊,有時候嘟嘟車開道封路,這真不是不想與民便利,實在是不得已而為之啊!
朱富貴笑著讓余東升等人免禮。
這還是朱富貴第一次來旭日汽車廠,當然廠外鐵門上用紅色油漆刷的名字,還是“旭日汽修廠”。
得益于近乎無限的廉價土地,這座汽車廠同樣占地面積極廣,足足有2000多畝。
至少十六夜,啊不,毛利蘭忍不住用生疏的漢語感慨道:“大明的東西果然都很大呢!”
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“東升啊,我聽說你之所以給廠子取名‘旭日’,是取‘旭日東升’的意思?”
朱富貴與余東升等人一邊走,一邊攀談,自有隨行人員咔咔咔拍攝照片,留下陛下儒雅隨和的形象資料。
余東升受寵若驚的道:“這只是一個原因,另外也是因為草民深受皇恩,期盼大明日月永固,吾皇萬壽之意。”
朱富貴笑著搖搖頭,笑道:“世上哪有萬壽之人,朕哪,就像是天上**點鐘的太陽,這世界是你們的,也是朕的,但歸根結底,還是朕……朕和年輕人的!
旭日東升,寓意很好,很好!”
聽到萬歲爺的夸獎,余東升滄桑的老臉笑成菊花。
不過朱富貴又話鋒一轉,指著一處墻上的商標,道:“不過你不覺得,這白底中間一攤紅,是不是不太吉利了?”