第四七二章必要的程序
銳意進取，銳意革新，其實并不是國外的專利。
任何一個國家和民族，如果失去銳意的革新和進取，就會被歷史淘汰。
中國在歷史上，一直處于世界的前列，也只是犬清時代落后了而已。但是，軍事的改革，卻依托著強大的工業、農業、經濟、軍事、教育、文化、科技等等。
就像二戰時期的德國，德國的軍事發展，特別是陸軍的軍事發展，取得舉世聞名的成就，然而，德國的農業和經濟卻沒有得到相應的發展，最終**德國的滅亡埋下了禍根。
遼東的發展，卻不是以軍事科技為主，反而是以經濟為主，以經濟推動著軍事科技的進步。
特別是在廣寧之戰的勝利，讓全家軍總參謀部看到了四輪馬車在戰爭中的巨大作用，即使是在野戰情況下，火銃兵單獨想對抗騎兵是現實的。
很多人就會說，火槍的出現，騎兵就該退出的歷史的發展舞臺，其實，遠遠沒有，哪怕二戰時期，德軍的火力打擊密集，那是舉世公認的，也就是在二戰末期美軍可以比拼一下。
當然，波蘭騎兵卻上演了騎兵拿著長矛捅坦克的悲壯，這恰恰說明一個問題，如果不計傷亡，亡命沖鋒，騎兵是有機會突擊到步兵身前的。
除非，用后世的機槍和坦克，這樣才能把騎兵徹底趕出歷史的舞臺，全旭并沒有指導全家軍進行全面換裝。不過借著廣寧之戰的勝利，總參謀部經過分析之后，認為馬車與火銃兵配合，是對付騎兵的有效辦法。
以全家軍四輪馬車為例，一輛馬車上可以乘載十二到十五名火銃兵，而四輪馬車，可以加裝偏廂護盾，這樣以來，馬車上的火銃兵有著護盾的保護，可以很好的殺傷建奴的騎兵，更好的保護自己。
于是，全家軍的總參謀部就在第四旅一千零五十輛的四輪馬車基礎上，進行了改裝，為了增強馬車在戰場上的適合能力，這種馬車，就換成了鋼鐵制造的輪子。
然而，純鋼鐵的打造的車輪，又太過笨重，影響了四輪馬車的機動能力，這些參謀們又帶著工匠為車輪和四輪馬車進行減重。
于是，讓全旭難以置信的一幕出現了，車輪居然制造成了后世的那種情況，采取鏤空的設計。
而車底板，也是采取了網格化的設計，盡可能的減重。這樣以來，四輪馬車，將伴隨著全家軍的作戰。
既可以承擔運輸工作任務，也可以在關鍵時刻，利用四輪馬車高大的車體，快速形成車陣。
有些事情是全旭無法阻止的，那就是對于鎧甲的熱愛，隨著遼東人口的增加，全家軍挑選的基數變大，直屬總參謀部的全家軍教導旅，增加了一支五百人規模的小部隊。
這支部隊的士兵來源以鐵塔一般的北方大漢組成，人均身高六尺，相當一米八九，一個個人高馬大，體壯如牛。
這些強壯的士兵，披著全家軍新打造的沖壓式板甲，這種板甲經過熱處理以后，基本上可以無視弓箭的射擊，他們的兵器，雖然不是陌刀，卻是與陌刀相似的樸刀。
如果大家對于樸刀沒有印象，那就可以對比關二爺的青龍偃月刀，這樣以來，這支重裝步兵就持十九斤重的樸刀，扛著四十多斤的重鎧甲，一旦上了戰場，就像重型坦克一樣，充當戰場的開罐神器。
如果不是遼東的鋼鐵多的泛濫了，全家軍的總參謀部也不會拿著六七十斤鋼鐵去武裝一名士兵。
除了四輪戰車、重裝步兵以外，全家軍總參謀部向全旭上報的變化還有一種重達三千多斤，用兩頭車驅動的戰車。