沒等約書亞說完，陳耕就擺擺手：“好了我知道了。”
都是人精，再聯想到比伯在向自己移交公司的時候，其中有兩輛公司自購的車輛，其中就有這輛報價1000美元的奧茲比，陳耕哪兒還不知道比伯給自己挖了坑：這個混蛋，臨走之前都不忘記坑老子一把！
看著一臉平靜的陳耕，約書亞心里惴惴，有點擔心陳耕會不會遷怒于自己，倒是陳耕，看到緊張的看著自己的約書亞，忍不住笑了：“這又不是你的錯，這么緊張干什么……比伯買下的另外一輛車在哪兒？”
如果自己沒記錯，資料上寫的比伯買下來的第二輛車是一輛林肯tial？
約書亞有點奇怪陳耕為什么這么平靜，他可是剛剛被比伯那個混蛋坑了差不多1000美元啊，不過不管是怎么回事，只要不遷怒到自己身上就好，連忙道：“在這邊。”
看到眼前的這輛有著圓圓的大燈、車尾行李箱蓋的位置有個圓圓的備胎形狀的林肯大陸，陳耕的眼珠子都瞪圓了：“是這個車？”
一輛四門版的tialMARK2？
約書亞的腦袋都要塞褲襠里了：“boss，我知道這輛車不值2700美元，可比伯買這輛車的時候還是公司的老板……”
約書亞當然知道這是一輛什么車，一輛福特在1958年生產的林肯大陸tial嘛，一輛20年車齡的老車了，連個空調都沒有。
看約書亞的樣子，估計他很同情自己，認為自己被比伯那個混蛋給坑慘了，也確實，對于美國這個坐在車輪上的國家，一輛20年車齡的汽車，憑什么值2700美元？一輛全新的普通家庭汽車也就七八千美元而已，一輛已經生產了20年的車無論如何也不值2700美元，哪怕這是一輛林肯。
看著表情猙獰的陳耕，約書亞忍不住縮了縮脖子：boss肯定是被氣瘋了，算了，自己還是不要觸老板的霉頭。
陳耕的表情之所以猙獰，不是氣的，而是因為他在很辛苦的才能忍住不放聲狂笑！
比伯以為他臨走時坑了自己一次？這個蠢貨，知不知道他給自己送來了一樁多大的好處？
這個好處有多大呢，在對這輛tialMARK2的情況簡單的觀察了一下之后，陳耕覺得，如果自己對這輛車重新進行翻新和整備之后，如果最終的售價低于5萬美元，老子把眼珠子摳出來當泡踩！
對約書亞擺擺手：“好了，你去洗車吧，記得按照我的要求，里里外外都要給我洗的干干凈凈。”
約書亞的一張臉頓時就變成了苦瓜，是boss惱羞成怒，又找不到比伯那個混賬算賬，就把怒火發泄到自己的身上么？
但陳耕的下一句話，就讓他頓時眉開眼笑：“每洗一輛車就給你20美元。”
約書亞立刻眉開眼笑的去了，按照boss此前制定的對車輛清洗的要求，自己一天至少可以洗三輛車，那就是60美元，一個月就是稅前1800美元，是自己現在收入的一倍還多，這就去洗車，傻子才不洗。
陳耕“怒氣沖沖”的去了辦公室，進門的時候還不忘記狠狠的摔一下門，聽的約書亞心驚肉跳：boss是真的被氣壞了。
陳耕真的被氣壞了嗎？
當然不是，他是擔心被人看出來，一個人去偷著樂——實在是太開心了啊，比伯這個想要坑自己一把的蠢蛋，竟然給自己送來這么大一個好處。
通常來說，汽車這種量產的工業品是隨著時間的流逝越來越不值錢的，但這種情況只適用于大規模量產的普通汽車，總有些情況是例外的，有些汽車不但不會隨著時間的流逝劇烈貶值，反而還會增值。
通常這些能夠增值的汽車都來自于勞斯萊斯、來自于法拉利、來自于賓利，總之都是一些年代久遠、產量稀少的車型，而這輛tialMark2就是美國汽車產品中少有的幾輛能夠隨著時間的流逝而增值的車型之一。