“沒問題吧？”走在安德森的辦公室里，陳耕向安德森問道。
穿著一身工裝的安德森搖搖頭：“沒問題，不過boss，航空發動機的適航認證很難吧？”
發動機的研發，安德森不覺得是什么問題，雖然費爾南德斯公司此前完全沒有任何研發活塞式航空發動機的經驗，想要研制出一款合格的航空發動機似乎是很難，但幸運的是美國聯邦航空管理局關于輕型和甚輕型航空器的管理規定：FAR-23中對飛行器的每一個細節都給出了詳細的規定，具體到發動機，對發動機的最大轉速運行時間、巡航轉速運行時間、出現空中停車時的應急措施……等等，都有詳細的規定，只要嚴格按照FAR-23的規定來運作，研制出合格的航空發動機是一點問題都沒有。
安德森真正擔心的，還是發動機的適航認證，聽說這個東西很難。
拍拍安德森的肩膀，陳耕笑道：“你是擔心萊康明給咱們使絆子？”
“萊康明可是活塞式航空發動機領域的絕對巨頭……”安德森憂心忡忡。
他的擔心不是沒有道理，萊康明公司在活塞式航空發動機這個細分市場的市場占有率已經達到了驚人的60%，rotax和大陸這兩家公司占據了30%強，剩下的十多家小公司只能吃點三巨頭剩下的殘羹剩飯，萊康明公司能坐視費爾南德斯公司這個打算進來分一杯羹的？
陳耕笑了：“你的擔心不是沒有道理，但是，你看看我們先期準備認證的三款發動機都是什么發動機？你覺得就憑這三款發動機能引起萊康明的警惕？”
安德森恍然大悟！
是了，這三款發動機中，排量最大的也不過才1050CC而已，勉強相比于萊康明公司入門級活塞式航空發動機的水平，憑借萊康明公司多年來積攢下的客戶關系、營銷網絡，哪怕是最樂觀的人，也不會認為這么一款發動機能夠引起萊康明的警惕吧？話說回來，國際上類似的發動機多了去了，至少也有十幾款，但那一款真正威脅到了萊康明了？
臉上的表情頓時輕松了許多。
“而且，”陳耕接著說道：“萊康明在活塞式航空發動機這個單一的細分市場上是絕對的巨無霸沒錯，但整個市場才多大？萊康明一年的銷售額才多少？真的懟起來，萊康明有沒有和咱們懟的勇氣還真不好說。”
而且，哥們我從來也沒想過在活塞式航空發動機市場上稱王稱霸啊。
不過這話陳耕沒打算跟安德森說，怕嚇著他。
安德森不知道這個，但有了自家老板的這番話，他總算是放下了心，點頭說道：“您有計劃我就放心了……boss，我準備在今后的半年時間里，把咱們的技術研發團隊的規模擴大一倍。”
他實在是被自家老板天馬行空的行事風格給嚇到了：自動變速箱說上馬就上馬，在誰也不知道的時候，他又忽然決定上馬航空發動機——雖然是活塞式的——誰敢保證老板接下來又會有什么計劃？
“擴充一倍？”陳耕皺了皺眉頭。
安德森以為老板不高興了，覺得招的人手太多，連忙解釋道：“您不是說過么，華夏是咱們公司未來的重點，等咱們公司在華夏的業務規模再次擴大，必然要向華夏派駐技術團隊，咱們的研發團隊的規模本來就比較小，如果再外派人員，人手就更加捉襟見肘了，所以我的想法是……”
陳耕擺擺手：“我的意思是，你確定在現有規模的基礎上增加一倍，真的能滿足公司發展的需要？”
安德森愣住了，眨巴了幾下眼睛，他小心翼翼的問道：“boss您的意思是……”
“我的意思是，規模擴大一倍？”他搖搖頭：“不，這不夠！遠遠不夠！”
在現有規模的基礎上再擴大一倍，竟然還不夠？！
安德森被自家老板的話給嚇到了：費爾南德斯公司的整個技術研發團隊的規模，現在已經達到了近300人，而且幾乎90%以上的人員都是汽車行業的人，如果按照老板的意思將規模擴大一倍還多，也就意味著工程技術人員的總規模將有可能達到七百乃至八百人——您到底知不知道自己在說什么？！