“費爾南德斯先生，確定是600馬力嗎？”
“費爾南德斯先生，現在可以預定嗎？”
…………
沒有人質疑為什么你剛剛說了可以輕而易舉的提升至700馬力，轉頭你就推出一個600馬力的限量版，大家在乎的是：這可是“魔爪”推出的限量版“箭魚”GT-R啊！
現在誰不知道“魔爪”推出的限量版改裝車已經基本等同與理財產品，而且是只漲不跌的那種？先不管什么時候能夠交付，總之先預定下來就對了。
眼看著組裝車間有變成菜市場的架勢，杰克·韋爾奇急了：“先生們，先生們，大家不要著急，請保持秩序……請保持參觀秩序……”
哦，對喲。
一群滿心琢磨著買下一輛魔爪生產的限量版“箭魚”GT-R，或者收藏、或者等機會合適再賣出去賺錢的吃瓜群眾們這才反應過來，現在正在參觀人家的生產車間呢，可是鬧騰的時候，這才算是安靜下來，等著接下來的參觀項目……只是安靜歸安靜，一個個都在心里打起了小算盤。
“回到我們剛剛的話題，我們為什么要采用一個人從頭至尾的組裝完一臺發動機的方案，原因很簡單，就是為了保證產品的品質，確保每一個組裝環節、每一顆螺絲緊固順序和扭矩都保持高度的一致，我們不追求組裝速度，只要求品質，而當組裝完成后……大家請看，”帶著眾人來到一臺已經組裝完畢的發動機跟前，陳耕指著這臺已經組裝完畢、完成了長達六小時的帶負荷測試的發動機對眾人說道：“經過一系列嚴苛的組裝工序和檢測之后，完成了這臺發動機的組裝的技師有資格將寫有自己名字的銘牌貼在發動機上……”
車主和記者們翹著腳看過去，果然，負責那臺發動機組裝的技師將一塊帶有自己名字的金屬銘牌認真無比的、小心翼翼的貼在了那臺剛剛從測試臺上下來的發動機的缸蓋上。
不知道為什么，看著這個動作，車主們心中瞬間有種說不出來的自豪和驕傲：我的車，和外面的那些妖艷賤貨不一樣！
看著眾人的反應，陳耕開心了：要的就是這個效果！
他笑瞇瞇的說道：“大家回去之后可以看看自己的發動機，每一臺發動機上都有組裝技師的簽名，而這，是我們對品質的承諾。”
“在這里，我們也回應一個此前被大家廣泛質疑的問題，”杰克·韋爾奇把話接了過來，他動情的道：“此前，很多朋友都無法理解我們的這款車的產量為什么這么低、交付速度為什么這么慢，現在，原因和答案就在這里：一切，都是為了品質；一切，都是為了一份情懷。”
“……”
一陣短短的沉默之后，不知道是誰第一個開始的，掌聲熱烈的響了起來。
《沃德汽車世界》的記者羅杰斯則是飛快的在自己的記事本上寫下一句話：在我看來，費爾南德斯先生是一個有情懷的、值得任何人尊重的、堪稱偉大的企業家！