和蘇聯國家航空工業事業委員會形成的結果差不多，短時間的討論之后，國內也達成了合作意向：合作是可以合作的，但我們也要嘗試爭取更多的好處……
至于現在華西和蘇聯兩國還沒有關系正常化、雙方如何合作的問題，這其實完全不是問題，我們完全可以將這個合作納入雙方關系正常化的討論范疇之內嘛！
陳耕不知道華夏和蘇聯兩國的高層、外交系統是如何溝通的，總之十多天后，當他結束了一圈的參觀回到莫斯科的時候，驚訝的發現自己的老朋友、老熟人丁海軍同志已經在莫斯科等著自己了。
看到陳耕，老丁同志給了陳耕一個大大的擁抱，開心的道：“哈……老弟，沒想到吧，驚不驚喜？意不意外？”
陳耕確實沒想到老丁同志居然會出現在莫斯科，開心的用力抱了老丁一把：“是沒想到……怎么還是？不是說這次與蘇聯的恢復邦交的談判，只需要你遙控指揮，不需要你親自上陣嗎？”
“這還不是老弟你的功勞？”老丁同志一臉的感慨，邊感慨邊搖頭：“老弟你這鬧騰的也太大了，RB211、AI-25再加上聯合研發世界先進水平噴氣式教練機……嘖嘖……我算是發現了，只要有老弟你在的地方，肯定就安穩不下來，這下子好了，原本預計到明年春天能談好的，現在又不知道要拖多長時間。”
陳耕就嘿嘿的笑：“有問題就解決問題嘛，反正這些問題也是避免不了的。”
“倒也是……”
說到這兒，陳耕心中忽然一動，向老丁同志問道：“老丁，國家有沒有想過借著這次中蘇恢復邦交的機會，從蘇聯采購一批戰斗機來增強國防實力？”
這一時期的華夏空防，嘖……說起來簡直是一把鼻涕一把淚！
以二戰剛剛結束研發的米格—15的國產化版本：殲—5戰斗機還沒有被淘汰，殲—6是華夏空軍的現役主力，殲—7已經算是“高精尖”產品，至于在若干年后被戲稱為“槍挑娘娘”的殲—8八爺？去年年初才剛剛批準生產定型呢。
你說苦逼不苦逼？
**十年代的華夏領空，不但4V不太當一回事，連隔壁的阿三都表示“我進出西Z如入無人之境”，漏洞大的跟篩子是的。
老丁猶豫了一下，終于還是點頭：“老弟你也不是外人，我就直說了吧，上面也有這方面的考慮，不過一方面蘇聯會不會賣？另一方面，上面還沒考慮好買哪一款，是米高揚設計局的米格—23、米格—27？還是蘇霍伊設計局的蘇—24？有些同志也考慮過買蘇聯蘇聯最先進的米格—29，但是……”
老丁苦笑一聲，表情無奈：“那可是米格—29啊，蘇聯人自己都裝備了沒幾年，他們怎么可能賣？”
這就是這一時期的華夏，因為對自己的北方鄰居家的困難沒有足夠的了解，覺得就算咱們去跟對方買東西，也不一定能夠買到最好的。
而在原本的時空中，也即1989年的5月份，巴喬夫訪問華夏的時候，就向華夏提議恢復軍售，并且明確表示“購買米格—29沒有政治障礙”，這話翻譯成大白話就是“如果你們要買米格—29，唯一的問題就是價格。”
暗自搖了搖頭將這些亂七八糟的東西甩出腦袋，陳耕反問道：“誰說蘇聯最先進的戰斗機是米格—29？”
“嗯？”
老丁同志愣了一下：“蘇聯最先進的戰斗機，難道不是1983年才剛剛服役的米格—29戰斗機嗎？”
陳耕嘆了口氣，看著老丁的表情充滿了無奈：“我都不知道你們的情報搜集工作是怎么做的，前些日子蘇聯與北約因為巴倫支海事件搞的那么緊張，你們就沒有好好研究一下？”
“當然研究了，”老丁同志很奇怪陳耕為什么忽然提到了“巴倫支海撞機事件”，但既然陳耕提到了這件事，他也不能不沒有什么表示：“因為這次意外，直接導致了北約和華約一度出現了瀕臨戰爭的緊張對峙局面……”
“停！停！”