“嗯？”陳耕怔了一下：“這是怎么說的？難道津門的領導想要在這里面插一腳？”
現在的商飛集團，年產福克F100飛機24架，這個產能冠絕國內，哪怕是西飛的運7客運型也達不到這么大的產能，而按照此前的規劃，二期的產能是年產F100系列（包括F120以及未來的F150）36架，這樣一來，等二期工程完工之后，商飛集團津門制造工廠的年產能將達到60架，這已經是一個很恐怖的數字了。
而聶光提到的事，讓陳耕沒辦法不多想：津門的領導是想要干什么？
“不像，”聶光搖搖頭，說道：“根據我之前和市里領導的接觸來看，他們只是單純的希望咱們擴大產能……稅收優惠期這不是馬上就要過去了么，咱們的產能越大，銷售額越高，他們能夠收到的稅也就越高。
另外一個，如果咱們再次擴大了規模，勢必也要招收更多的工人，到時候這些工人對津門市經濟的帶動作用也不是一個小數目……”
懂了！
不等聶光說完，陳耕已經大致明白了津門領導們的想法：他們沒有插手商飛集團的想法，但他們看中了商飛集團生產規模擴大之后對當地經濟的帶動作用。
不過在陳耕看來這不是什么壞事，商飛集團和地方政府相互彼此幫助，這本來就是應該的，而地方政府出于自身利益的考慮提出一些要求也完全不奇怪，事實上津門的領導們提出來的這個要求已經算是相當克制了。
他想了一下，對聶光說道：“這樣，你和津門的領導們說一聲，就說我可以和他們面對面的溝通一下，大家有什么訴求，都可以坐下來談一談。”
聶光沒想到自己老板竟然這么好說話，立刻點頭：“好的，回頭我就和他們說一下……boss，您也準備擴大規模？”
身為原成發廠負責生產工作的副廠長，聶光腦子一轉，很快就反應過來自家董事長為什么會有這樣的舉動：莫非老板已經想著擴大二期的產能了？
陳耕笑了笑，也沒隱瞞：“咱們決定建設的津門工廠的時候是什么年代？誰想到國內航空市場的規模已經發展到現在這個程度了？如果保持現在這個速度，十年后國內航空市場對飛機的需求量又要多大？如果未來十年，國內航空市場的發展速度比現在更快呢？”
也是！
聶光贊同的點頭，想當初，陳耕董事長決定將商飛集團津門工廠的一期年產能定在24架的時候，整個集團上下幾乎是一片反對聲，大家都覺得這個產能定的太高了：一年就能生產24架啊，5年就是120架，這么大的產能基本上就滿足國內各大航空公司的需要了，五年之后再生產的飛機賣給誰？難道工廠就等著停產嗎？
最終，還是在陳耕董事長的一力堅持下，將這個產能定了下來。
而事實也證明了陳耕董事長的高瞻遠矚：隨著國內航空市場規模的不斷擴大，24架的年產能根本無法滿足市場的需求，商飛集團手中持有的訂單也越來越多，現在已經排到了三年后了，這幾年，靠著這些F100，商飛集團可是賺的盆滿缽滿，而靠著與商飛集團的合作，國內幾大航空企業也是吃的滿嘴流油。
現在想想，如果國內航空市場繼續保持眼下的這個發展規模，新增的這36架的年產能還真不一定能夠滿足市場的需求——董事長此前可就說了，我們不能只滿足于在國內稱王稱霸，當我們修煉好了“內功”之后，可是要走上國際市場，要與國際巨頭們進行競爭的。
聶光覺得，看來董事長是準備借著進行二期建設的機會，開始試探性的走出去了。
…………………………
得知陳耕會親自過來溝通商飛集團津門工廠二期產能規劃的問題，津門市的領導們高度重視。
不能不重視啊，自打商飛集團津門工廠建成的這幾年來，津門工廠算是知道了自己下去內有一家高科技企業之后，自己能夠跟著沾多大的光：受商飛集團津門工廠的帶動作用，多家和航空領域相關的高科技公司和科研機構紛紛在津門落戶，后者成立分支機構，而這些來津門落戶的單位，再加上商飛集團津門工廠，對津門市的經濟起到了極大的帶動作用，津門市的領導們早就盯著商飛集團津門工廠的二期工程的建設了，現在聽聞陳耕要來，津門市的領導們立刻意識到：機會來了！