第2351章心疼和征服的區別
李森有些懵，自己這個上司這是怎么了？這些事情是我一個小秘書能處理的嗎？
不過看著李林東心不在焉的樣子，他還是走了出去。決定一會兒再來。
國內員工的輪訓已經開啟，這一次光李林東這邊就要過來一百多人，為此，汽車公司和發動機公司都專門設立了中餐食堂。
畢竟島國的飲食太清淡了，還喜歡生食，這個華夏人還真的短時間適應不了。
軍墾城那邊已經組織人員出發了，今天要去接機，本來李林東說好要親自去的，結果他讓李森處理。
不過這件事想了一下，覺得自己好像還真能做，畢竟都是基層員工，李林東沒必要親自去接。
李林東百無聊賴的翻看著資料，這些天他一直在研究這些，戰士汽車如今在世界上的影響力無疑是遠超本田的。但是如今本田還是有自己的市場，其實這也跟產能有關系。
戰士汽車在國內發展了一些聯營廠，但是那種模式其實就是為了幫助兄弟廠家，只是要求他們盡量使用戰士廠的零配件，并沒有派人監督和質檢。這也就造成了很多質量問題。
要知道戰士汽車的配件生產商大部分都在軍墾城，每一個產品都要經過嚴格的檢驗程序才會使用，成本自然高一些。
而這些聯營廠家，因為沒有約束，基本上都是成本能低一些就低一些，這也就造成了質量上的缺陷。
雖然大家都明白，雖然是戰士汽車，但是一定要看生產地址，但是總有人不知道，以至于開始吐槽戰士汽車。
這個問題一直讓李林東很頭疼，畢竟時不時一條新聞蹦出來，某個用戶使用戰士汽車時候如何如何。
這本來跟戰士汽車一毛錢關系沒有，但是畢竟當初授權的是他李林東，這也沒辦法完全推卸責任。
其實這些事情還真跟葉雨澤關系不大，這些廠家大多是在也葉萬成他們當政那個時候找過來，通過市政府協調，簽訂的合同，拿到了聯營廠的資格。
不過隨著時代的發展，如今的用戶已經越來越注意產品質量了，所以，如今這些聯營廠也就成了疥癬之疾。
主要是李林東鞭長莫及，當初的合同上也沒有注明戰士總廠必須要檢驗合格他們才能出廠的條款。
魏玉祥已經把戰士鋼鐵分公司開的快遍布世界了，而戰士汽車只是在歐美布局了銷售公司和售后服務部。
這一比較起來，就落后人家太多了，其實這也不能全怪李林東，主要是人家對于戰士汽車建立分廠的事情要求太多。
加上人工成本高，而產能卻做不到總廠這邊的量，所以事情就這樣耽擱下來了。
這一次李林東和田青請示葉雨澤之后，決定把這兩個分公司的歸屬權劃撥到兄弟公司名下，因為葉風的兄弟公司是米國注冊，所以，西方的一些規定根本限制不了他們。…
葉雨澤已經同意了，這就比較好布局了，這件事主要是李林東空間大了，田青那邊其實無關緊要，因為他的發動機屬于零配件，限制要少的多。
心猿意馬的看了一會兒資料，李林東發現自己實在不能專心做事，索性放下資料，信步出門。
不得不說，島國雖然也算是個工業強國，但是對于環境的治理，還是非常成功的。
天空碧藍，基本看不到那種灰蒙蒙的霧霾。這也可能跟四面環海有關，風大，空氣潮濕。