馬賽和索國有了新能源加持以及沙漠改造技術，在整個非洲已經脫穎而出。
“殼牌剛才派人來，說愿意用尼日利亞的油田股權換我們的技術。”
他踢了踢腳下的沙礫，“我告訴他們，當年這里的人喝不上干凈水，現在氫能車排出的水，夠全村人用三天——這種生意，比挖油良心。”
消息傳到軍墾城時，葉雨澤正在棉田檢查氫能播種機。
機器駛過的地方，棉籽均勻地埋進土壤，排出的水汽在陽光下凝成小水珠，落在剛發芽的麥苗上。
“葉風剛才說，未來進步黨又爭取到三個搖擺州議員的支持。”
李林東遞過來一份訂單，“巴西雨林基金會要兩百輛巡邏車，帶生物降解裝置的那種——他們說，用我們的車，既能抓盜獵者，又能給瀕危樹種澆水。”
遠處的公路上，一隊掛著歐盟牌照的卡車正在卸貨。
車上裝的是博世集團的零件——施耐德終究還是松了口，不僅恢復供應，還主動降價20%。
“他們的工程師偷偷來考察過我們的生產線，”阿古拉笑著說，“看到伊萬把燃料閥精度做到0.02毫米，臉都白了。”
夜幕降臨時，葉雨澤收到葉風的視頻。
國會山的草坪上，未來進步黨的議員們正和環保組織一起，給一輛氫能車加氫。
車身上貼著新的標語：“能源不分東方西方，只分干凈骯臟。”
“剛通過的《基礎設施法案》里，有五十億美元用于加氫站建設。”
葉風的聲音帶著疲憊卻難掩興奮：
“得州的石油大亨們還在鬧，但昨天的民調顯示，72%的選民支持發展氫能——他們或許能買通議員，卻買不通老百姓的眼睛。”
葉雨澤看著屏幕里兒子眼角微微的細紋，忽然想起那些在沙漠里測試的日夜。
“還記得你小時候，總問我為什么要在沙子里種樹？”
他輕聲說：“現在你該明白了，有些根，扎下去的時候沒人看見，等枝繁葉茂了，自然能擋住風沙。”
掛了電話，他走到窗前。軍墾城的燈光已經連成一片，加氫站的光柱刺破夜空，照亮了遠處正在播種的棉田。
一輛“雙能車”緩緩駛過，車尾部的水管在田埂上澆出蜿蜒的水痕，像一條銀色的絲帶，系著這片土地的過去與未來。
伊萬抱著一摞專利證書走進來，最上面的那張寫著“氫能農機閉環系統”。
“剛收到消息，德國農業協會想引進這套技術。”
他的眼睛在燈光下發亮：“他們說，當拖拉機排出的水能澆地，就再也沒人懷念燒柴油的日子了。”
葉雨澤接過證書，指尖觸到紙頁上凹凸的字跡，忽然想起很多年前，這片土地還是一片荒漠。
那時誰也想不到，有一天，光伏板的藍會和棉田的白交織，氫能車的水會滋養草木的綠。
而那些關于能源的博弈與堅守，終將在車轍碾過的地方，生長出比春天更長遠的希望。
遠處的研發中心依舊燈火通明，隱約能聽見工程師們的爭論聲。
葉雨澤知道，這場戰斗還遠未結束——華爾街的期貨曲線還在波動，國會山的法案還在修改，施耐德的郵件里依舊藏著試探。
但只要軍墾城的燈光不滅，只要那些車還在土地上跑，只要治沙人的笑容還在，這條路，就永遠值得走下去。
就像此刻窗外的月光，穿過云層，落在加氫站的水洼里，映出漫天星子。那些星子，既是過去的汗水，也是未來的種子。