他回了個“好”，心里卻清楚，這只是暫時的喘息。
那些燃油車維修店的老板不會善罷甘休，反對派也遲早會想出新的招數。
他拿起車鑰匙準備離開，路過會議室時，聽到里面還有人在爭吵——
是公關部在討論明天的發布會發言稿。
“要強調‘可持續發展’”“不行，得提‘保護傳統產業’”“還是說‘技術中立’更穩妥”。
葉風嘆了口氣，輕輕帶上了門。
做實事？或許吧。
但在這盤棋局里，實事從來都不是直線抵達的。
他得先學會在政客們的冠冕堂皇里鉆空子，在資本的棋盤上挪棋子，哪怕每一步都透著不情愿。
誰讓他既想讓新能源的車輪碾過舊時代，又不想被那些從舊時代掉下來的碎石子扎破輪胎呢？
車開出地下車庫時，天邊剛泛起魚肚白。
葉風看著后視鏡里越來越小的公司大樓，突然覺得自己像個走鋼絲的人……
左邊是新能源的懸崖，右邊是燃油車的深淵，而腳下的鋼絲，叫政治博弈。
他只能一步一步挪，哪怕每一步都得踩著些不情愿的“借口”和“妥協”。
車窗外的街燈還沒熄滅，暈黃的光打在葉風臉上，映出眼底的紅血絲。
他摸出煙盒，想抽一根，手指懸在半空又放了回去……
上個月剛在環保論壇上拍著胸脯說“戰士集團要做零碳先鋒”，轉身就抽煙，被拍到又是麻煩。
“冠冕堂皇”這四個字，最近總在他腦子里打轉。
就像北卡羅來納州那場博弈，明明是反對派借著汽修店的焦慮敲竹杠，卻非要包裝成“維護市場公平”。
他派去談判的律師回來吐槽，對方議員拍著桌子說“技術壁壘是創新的絆腳石”，可轉頭就收了傳統車企的“法律咨詢費”。
葉風當時氣得想拍桌子，可最后還是讓了步——50美元的補償金，說多不多，說少不少，夠那些老汽修店買幾臺檢測設備，也夠議員們回去跟選民交差：
“看，我們為你們爭取到了利益”
他想起上周跟未來進步黨議員們的密談。自己蹺著二郎腿，慢悠悠地說：
“政治這東西，就像揉面團，得軟一陣硬一陣。大家想讓新能源法案在國會通過，就得先在俄亥俄州給加油站修幾個廁所——那些議員的老家，加油站老板都是他們的鐵桿票倉。”
說這些話在時候，葉風自己都覺得惡心，但又能有什么辦法？
充電樁建設計劃被擱置半年，換的是另一個州的補貼政策提前落地。
這就是現實。他想搞技術突破，可實施起來得看州議會臉色。
他想建電池廠，選址得遷就那些能帶來稅收優惠的“友好選區”。
甚至連新技術發布會的嘉賓名單，都得塞進幾個“對產業有貢獻”的政客——
哪怕對方連電機和發動機的區別都分不清。