怛邏斯最大的商人之一納斯里在去了一趟夷播海后就成了最大的，沒有之一。
要感謝北庭大都護府這個招牌，讓碎葉軍的商人也能自如地四處行商。
當然了，在大唐境內還是會受到諸多掣肘的。
不過在沙陀人控制了蒲類海，碎葉軍便開拓了一條從蒲類海向北，然后沿著金山北麓一直向東的商道。
這條商道本來一直存在，但若是沒有碎葉軍的存在，長安-河西-安西-西域的商道將大行其道，雖然唐境盤剝甚重，但至少安全無虞，故此，這條商道便荒廢了。
碎葉軍崛起后，又將這條商道撿了起來。
從蒲類海出發后，徑直向東也是有驛道的，不過途中要穿越一處長達三百里的死亡地帶，沿途水源極其缺乏，若是三五旅人還能講究，大規模的商隊就不成了，雖然熬過這三百里后便是豹紋山守捉，此后隴右北境都有驛道相通，但這三百里就是這條商道的瓶頸。
而從蒲類海出發后一直向北，越過金山低矮的礙口后，沿著其北麓徑直向東，雖然也是荒蕪一片，但由于金山的存在，加上北面烏德鞬山的雨水效應，荒蕪程度比南面隴右北境好得多。
沿著金山北麓一直向東走，抵達陰山附近時，再沿著前世北魏開設的六鎮遺址、驛道繼續向東，可徑直抵達霫部。
眼下回鶻汗國在漠北一手遮天，不過他們的部落絕大多數都聚集在烏德鞬山、娑陵水流域附近，靠近金山余脈的地方也有零星的牧戶，不過與前兩地相比人數就太少了。
這正是孫秀榮所看中的。
納斯里，一直打著碎葉軍旗下商戶的旗號，便是行走在這條商道上為數不多的商戶之一，自然還是最大的。
打著碎葉軍的旗號，在此時基本上無人敢招惹，由于都在北境，并非大唐境內，能夠管得著的也就是回鶻汗國，不過該汗國南面兩大勢力葛薩部、貊歌息訖部與碎葉軍的關系都不錯，抵達陰山附近后，控制那里牧場的契丹人怒皆部以前又是碎葉軍的盟友，故此納斯里的商隊幾乎都是暢通無阻。
從天寶十二年（753年）開始，納斯里的商隊規模突然增大了許多，以沙陀部的的蒲類海為起點，每年往返霫部竟有兩趟之多，這自然給沿途的牧戶帶來了諸多方便。
不過納斯里的貿易對象還是霫部，以及臨近霫部的契丹人。
三百頭駱駝，一百輛大車，滿載各類比如今大唐境內商戶便宜得多的物資，一路上受到了牧戶們衷心的歡迎。
三百頭駱駝，一百輛大車，大車也是用駱駝拉載的，由于駱駝極度耐旱，在野外啃食干草就可，故此，耗費最大的就是隨行的人員了。
如此龐大的商隊，需要的人員自然不少，最少要五百人，不過身在怛邏斯的粟特商人似乎學會了碎葉軍的辦法，在荒漠里行走時，攜帶一些炒熟的干糧就行了，加上有水保證，為了掙更多的錢，勉強可以抵達霫部了。
當然了，沿途雖然都是依附于回鶻人的牧戶，但并不妨礙碎葉軍實施在牧戶人數相對多的地方修建驛站，并招募牧戶打理驛站的做法。
對于納斯里來說，霫部的黃驃馬、藥材、野菜干都是他所需要的，以前碎葉軍控制霫部時便在那里形成了完整的產業鏈，他們離開后，除了買家驟然減少，采集者、批量收購者依然存在，納斯里的到來便成了他們一年兩度的希望。
契丹人的特產與霫部相差無幾，不過他們有平盧這個大集市存在，對于納斯里的渴望自然不如霫部。