車子走了兩里左右（時制，八、九百米的樣子吧），路中央的御道隔墻戛然而止——并非這條路到了盡頭，而是來到了十字路口。
這個時代，自然沒有紅綠燈，也沒有交警指揮交通，御者控轡，左右覷望，確定不會同別的車子發生親密接觸，這才折而向西。
喔！東西向的這條路更加寬闊！何蒼天十分肯定，路兩邊榆、槐樹之所夾，超過了五十米！
這條路的盡頭卻已不遠——已遙遙望見，路之盡頭，一座氣象萬千的象闕巍然聳立，雄偉的高墻自兩闕向南、北兩個方向延展開去。
宮城？
宮城！
兩漢舊宮，魏晉增葺，此時代這顆藍色星球上最繁庶、最強大國家的心臟。
何蒼天有些口干舌燥了。
若史載及現代的考古證論無誤，這座闕門，應該就是宮城的東門萬春門；而某種意義上，車輪下的這條大路，其真正盡頭并不能說就是萬春門，此路延入萬春門后，一路向西，將宮城分為南朝北寢的兩大塊，然后出宮城之西門千秋門，繼續向西，直抵洛陽城的西門閶闔門。也即是說，這條寬逾五十米的大路，不但將宮城分成南北兩大塊，還東西橫貫了整個洛陽城。
需要說明是，所謂宮城的“東門”、“西門”，后面或都應加上“之一”二字，不過，不比后世對魏晉洛陽城十二門已有定論，其宮城到底開了幾門、門們的名字又是個啥，史載模糊，而遺跡湮滅已久，考古亦無的論，千百年來，眾說紛紜，現在，這個“的論”，即將出于俺何某人之口……之眼了！作為一枚道地歷史愛好者，焉能不心神激蕩？
車子愈駛愈近，闕門樣貌已清清楚楚，這個形制……有趣！
在何蒼天的印象中，不論是之前的秦漢，還是之后的隋唐，闕門之形制，都是門、墻在一條直線上，左右兩闕則凸出于這條直線——真正的闕門早已湮滅，后世保存完好的古建中，唯一殘留闕門遺意的，只有故宮的午門，它凸出于門前廣場的兩排雁翅樓，勉強可視為闕的變形。
眼前的這座闕門，卻是左右兩闕同宮墻相連——闕、墻在一條直線上，而宮門后坐，門、墻之間的距離，目測，總有四、五十米的樣子吧！
有趣、有趣。
有趣的還有宮墻。名為宮墻，其實是地地道道的城墻形制——高、厚不必說了，雉堞之外，居然還筑有馬面！即是說，眼前的這座魏晉宮城，具備完整的防御功能。這一層，同后世皇宮如明清紫禁城者之形制迥然有異了。
嗯，還有護城河……闕門前一帶地面寬闊平展，不可謂之“橋”，不曉得是河道至闕門附近打住了呢，還是轉為暗渠？
車子愈駛愈近，闕門的形制看的清清楚楚：
左右二闕皆是子母闕的形制，即一個母闕帶兩個子闕，一子闕居于母闕之側，另一個則居于母闕之后，若從空中俯瞰，應該是個曲尺形狀。闕臺——母闕、子闕攏在一起，大約……二十六、七米見方的樣子吧！
高聳的闕臺之上，筑有壯麗的樓觀，母闕的樓觀兩層，子闕的樓觀一層。
左右二闕完全對稱，其間隔，大約……近四十米吧！
這四十米的間隔，亦即是座于闕臺之后的宮門的寬度了。
這是一座極高大的樓觀式宮門，宮門之上，亦如左右二闕之母闕，筑有兩層樓觀，而形制更加繁復壯麗。
門開三道，中間的一道門是關閉的，人、車皆從左、右門道出入。
闕前五十米左右處設拒馬，禁衛森嚴，驗過符信，翻檢過露車所載，一切無虞后，方才放行。
此處，御道隔墻終于到了盡頭。
但大路并未消失，而是“升級”——從夯土變成了磚石：中央的御道，以大塊青條石鋪就；左右兩道，鋪以大塊的青磚。
而衛士皆衷甲，何蒼天終于“見證”到魏晉甲胄之實貌了。
不論級別高低，一水兒的……應該就是“筩袖鎧”吧？甲身開襟，以紐襻相系，有“釬”——即披膊，長度接近肘部；有高豎的盆領；有極長的腿裙——長到只露出了圓頭高靿靴，完全遮住了極闊的褲腿。
也即是說，整個軀干，由上而下，從脖頸到小腿，再加上大臂，都被甲片裹的嚴嚴實實。