抗戰時的花園口決堤，影響巨大，而花園口決堤處距離后世的黃河河岸有三百多米遠。
對于古人而言，一次黃河改道，就會讓經營幾十年的黃河大堤全部廢棄，短時間還修不出新的。
在黃河奪淮入海之前，江蘇地區是不會關心黃河。
黃河改道跑到江蘇自然是一片澤國。
同樣，黃河奪淮入海時，山東也不會繼續修黃河大堤，然后黃河跑回了山東。
不是下游不修河堤，而是下游修了幾十年黃河大堤，然后黃河沒了，已經修好的河堤能離黃河幾百公里遠。
黃河的問題，主要在中下游。
到了后世，國家富了，再講治理黃河，就很簡單了。
都知道黃河沙多，中上游流經黃土高原，水土流失嚴重，過去一直說年均流失16億噸泥沙。
推行黃土高原退耕還林還草政策以來，近年入黃泥沙已下降到年均3億噸的水平。
再結合后世的大規模城市化，政策引導黃土高原上的農民進城落戶，讓黃土高原減少人類生產干擾，入黃泥沙還有可能大幅下降。
其實完全不缺黃土高原上生產的那點糧食和養的那些牛羊的。
下游懸河問題，韋寶大概記得過去數據是黃河年入海400多億噸水，同時挾帶12億噸泥沙入海。
后來經過治理，用掉大量黃河水，年入海水量降到百億噸上下，流量小了，挾沙效率下降，年入海泥沙只有1億多噸。
通過小浪底水庫人造洪峰調水調沙可以提高一點挾沙效率，但遠遠不夠治理懸河危機。
多出的泥沙不能淤在下游河床中加重懸河危機。
后世的辦法是淤在小浪底，三門峽，劉家峽等大水庫中，作用最大的小浪底過去20年巳淤了三分之一以上。
大明時期，荊江是多發洪災地區。
萬里長江，險在荊江，荊江是長江自今湖北枝城至湖南城陵磯段，河道彎曲狹窄，有九曲回腸之稱。
且清江、漢江和洞庭湖水系都在這里集中匯入長江，長江干流決口多發生在此，荊江段也是長江中下游最早出現堤防的河段。
荊江水患的出現，與自然環境的變遷和居民對湖泊灘涂的圍墾密不可分。
荊江地區最早是古云夢澤的范圍，汪洋一片。
荊江沿線的地理變遷，除了天然因素，人為的有兩個方面，一是墾殖，二是堵口。
宋代以前，長江干流上保留有大量與大小湖泊連通的水口，天然湖泊仍保留著較好的調蓄作用，荊江沿線的堤防以保護圍垸農田和城市為主，并未連成一線，留有大量“口”，元代有“九穴十三口”之稱。