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劉堂春一句話，拯救了一個已經殘缺了的家庭，拯救了一個女人未來的生活，但也給醫療隊、岱山島號以及波利坦維亞政府和軍方帶來了一堆麻煩。
岱山島號醫療船是應波利坦維亞政府的請求，由中方派出執行人道主義救援任務的。作為世界上的首艘大型專用醫療船，船只上的設備非常齊全。甚至比一些普通的三甲醫院設備更為先進和專業。
但先進和專業的醫療船，所配備的直升機卻仍然是上世紀七十年代中期開始研制的直-8基本型直升機。作為13噸級的通用直升機，岱山島號上的直-8擁有800千米左右的續航能力。
然而岱山島號目前位于魯伏馬河口位置，距離七局營地的直線距離約為470公里。直升機本身的油量并不足以支撐它飛一個來回。如果要執行這次的患者轉移任務，要么飛機在七局營地進行油料補給，要么就必須選擇飛行途中的某個機場降落補充油料。
這還只是具體運行中的一點小麻煩而已。
雖然岱山島號是醫療船，但仍然屬于海軍序列。她的直升機自然也屬于軍用飛機。而外**用飛機要飛入一個主權國家，在該國領空內執行人道主義救援任務，這需要非常復雜和麻煩的審批才行——并且還需要由波利坦維亞方面主動提出求援請求，并且被我方接受后，才能開始審批流程。總而言之，麻煩多多。
但比起一條性命而言，這些麻煩也僅僅只是麻煩罷了。
劉堂春的態度非常堅決，患者必須盡快送到岱山島號上接受后續治療。而岱山島號方面也明確表示愿意接收患者——只要波方愿意提供相應協助即可。
載著芒滕的車輛一抵達七局營地，劉堂春就帶著自己的翻譯和學生上了另外一輛車絕塵而去——他們的目的地是梅拉蒂港。劉主任在來的路上就已經向波利坦維亞當局通報了患者情況，并且請求提供相應援助，但是在非洲待了快兩年的劉主任深知當地行政機構的緩慢和低效能夸張到什么地步。于是他決定，帶著人親自過去盯每一個流程和步驟。
反正醫療隊在波利坦維亞人氣極高，深受當地居民的愛戴。用自己的面子去換一個患者生的希望，老劉同志覺得一點都不虧。
而在營地里，孫立恩和胡佳正在組織著對芒滕的進一步搶救和治療。他的動脈血氣檢查在幾分鐘前剛剛出爐，結果非常不好。
芒滕的血液pH值為7.28，二氧化碳分壓氧分壓鉀離子濃度5.53mmol/L，鈉離子濃度144mmol/L，剩余堿為血乳酸8.4mmol/L。而血常規結果也不太樂觀，白細胞計數個/L，中性粒細胞7.88×10^9個/L，紅細胞計數3.71×10^12個/L，血紅蛋白121g/L。
更讓人擔心的則是他的血清肌紅蛋白，肌酸激酶指標。其中血清肌紅蛋白大于肌酸激酶高達3814U/L.
孫立恩一邊指揮著對患者進行吸氧、大量補液和維持水電解平衡以外，也用上了之前從徐有容那里學來的堿化尿液技術，以及保肝治療。而另一邊，他也在催命一樣催促著檢驗那邊盡快完善尿常規檢查——在對患者進行腎替代治療之前，他至少要先搞清楚，芒滕的腎臟究竟受到了多么嚴重的損害。