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          筆趣閣 > 歷史小說 > 齊霸春秋 > 第149章轉運之法

          第149章轉運之法(1 / 1)

          回了營地的小白又遇上了施伯,一見施伯那黑著的臉,小白都不用再聽他說話,只恨不能掩面而走了。只因施伯這幾日為了催促小白回臨淄,實在是耗費了不少唇舌,逮到機會就一直勸說,將小白煩的頭昏腦漲,欲仙欲死。

          這是因為魯莊公在接到魯國商人報告的,有關齊國人到了南部邊境進行冬狩的消息,令魯莊公心中十分警惕。他立刻召集眾臣商議如何防備齊國侵魯,一面修整兵戈戰車,另一方面派人聯絡施伯,讓施伯在齊侯面前代為轉圜。

          盡管施伯馬上便派人通報了魯莊公,齊侯是在南鄙狩獵而不是要來攻魯。但這也沒讓魯莊公安下心來,因為此時宋國人又不安份了。為了避免兩面受敵,魯莊公想來想去,還是覺得讓小白趕緊和王姬結親,這樣才能緩和齊魯之間的矛盾。所以魯莊公再度派人來通知施伯,催促他撮合小白與王姬的婚事,當好這個媒人。

          有了魯莊公的指示,施伯也不得不賣力的糾纏小白,直讓小白見到他便頭疼。有次小白實在忍不住了,便向施伯抱怨道:

          “為人臣子的像你這樣的人也太少了,連對不是你主君的寡人都如此勸課,足見施伯您品德高尚。只是你怎么也不能像我的大臣一樣長點眼色呢,你在魯國也是這么對待魯侯的嗎,魯侯不會因此而怨恨您嗎?”

          而施伯卻回答說:“當人臣子的就一定要盡忠職守,受主君的委托我必須完成。我不斷規勸您是為了回報魯侯給我的爵祿,而您的大臣不規勸您大概也是為了對您的命令表示順服。為人臣子聽從君主的命令,對于君主的任命盡忠職守,這本就是臣子的本份。魯侯了解他的臣子的本性,又怎么會因我的幾句話而怨恨我呢?”

          小白于是長嘆道:“哪位君主都會有忠誠的臣子啊,魯侯有您這樣的大夫是多么幸運啊!”不過還是對施伯的建議不予采納,一定要在這里呆上幾天才回臨淄。但在今天,還不等施伯開口,小白居然主動迎向施伯,說道:

          “施伯啊,我在這里停留了這么久實在是怠慢您了,不過你放心,三日之后我們便出發返回臨淄,您現在可以準備行裝啦!”小白的一番話將試圖再來勸說小白,讓小白快點返回臨淄的,施伯口中的諫言給堵了回去。雖然施伯的目的已經達到了,但卻沒能在小白面前嘮叨一會兒,讓他心中感到有些失落,只好怏怏而返,去做上路前的準備了。

          其實在發現煤炭之后,小白的心里就如同插上了雙翅膀,恨不能立刻飛回臨淄,將煤炭應用在生產上。只是一來還沒有挖出足夠的煤,燒炭制成的木炭也要裝載,所以才要再逗留幾日。

          不過要將這些煤和炭運回臨淄還是件麻煩事,都說百里不販薪,千里不糴米。像柴草這些占用空間大,價值卻不高的東西其實并不適合長途運輸。

          在《管子》里有個高價買莒國和萊國柴薪,以誘使莒萊之民貪圖砍柴之利而忘本業的故事。如果要想讓這些運送柴薪的人不虧本,那就一定要出十倍高價才行,這和在木柴上雕刻之后再拿去燒火的奢侈比起來也不差了。

          畢竟要從莒萊運輸到臨淄,一路上人吃馬嚼的耗費,大概是車上木柴價格的好幾倍,這還不把時間成本給算上呢。所以此時的陸上運輸的成本很高,像糧食什么的貨物都因體積大而價值低,不為商人們所喜。那些商人們都喜歡運那些體積小、價格高的奢侈品,只有這樣才能賺取更多的利潤。

          而為了減少運輸柴草的麻煩,人們便選擇了將其燒制成木炭,以此減輕重量,便于運輸。而在齊國秋冬伐木燒炭本就是項勞役,當然也包括將木炭運到臨淄這一運輸環節。

          大宗貨物的運輸方式最廉價的莫過于水運,而在伐木燒炭的原山一帶又有淄水和袁水發源,順水而下可至臨淄附近。但齊國的這些河流受季節降水的影響很大,夏秋之際漲水便泛濫,冬春季節水量減少,甚至一些河段還干枯斷流。

          當然伐木燒炭的秋冬之際水量還是挺充沛的,但到了河面封凍船就不能用了。春秋之時的氣候雖較現代溫暖,但也只是沒那么冷,河面每年都會封凍。雖說流動的水不容易結冰,但此時岸邊便有了白色的冰層,河道中間也有層薄冰,水面封凍難以行船了。

          小白倒也想過如果水面凍結實了,可以用雪撬來運輸,卻不成想此時畢竟天暖,那冰層薄得擔不動,實在是風險太大,最終只有作罷。天太冷,冰層厚的不能行船,天太暖,冰層薄得擔不動雪撬車,在這不尷不尬的日子里,要想運輸便只有用馬車和牛車了。

          在小白到來之前,齊國的馬車牛車都是單轅車,至少要用兩匹牛馬來拉動,很是浪費牲口。在小白的親自指導下,臨淄現在又在生產一匹牛馬就能拉動的雙輪車,只是教量還太少,沒有普及開來。

          因此此次運輸的主力還是要靠那些老式的單轅車,那些重量輕的木炭按照兩層交錯的方式裝車,一層一層可以裝的很高,最后用繩子捆扎好便可以了;而剛剛被小白命名為煤,卻被那些燒炭工人稱之為石炭的,就不能像木炭一樣裝載了。用粗糙的柳筐裝起來的煤炭只能裝上一層,就這樣還會讓牲口感到吃力。

          在將一切都準備妥當之后,小白一行人起車緩緩北行,車輪因承受著車上的重量而發出咯吱咯吱的聲音,仿佛會隨時支撐不住,一下子要散架似的。所幸一路行的都是平坦大路,車上的東西也不算太重,路上除了幾輛車損壞之外沒什么大礙。

          小白在徐關一帶卸下不少煤炭,讓此地的陶正嘗試將煤和炭混在一起燒窯。如果能夠成功的話便在當地也找一下煤礦,畢竟兩地距離不遠,地質條件也差不多,估計也會有淺層煤炭儲存。

          在到達臨淄西方的金嶺鐵山之時,小白派人通知負責冶鐵作坊的冶利,讓他接收這些木炭和剩余的煤。小白向冶利講述了煤的優缺點,讓他先用煤冶煉一下試試,看看情況再決定要不要使用煤炭。

          同時,小白便從鐵山中挖過礦洞的奴隸中挑出兩百人,命人送到原山去。而為了挖煤方便,小白還在此處監制了挖礦用的十字鎬,雖說與后世鋼制鎬頭沒法相提并論,但用來挖煤是夠用了。而冶利一見十字鎬,便立刻多制了一些用在鐵山上的礦場里,使用效果也不錯。

          緊趕慢趕,十日之后,小白方返回臨淄,此時已是夏歷十二月末,快要到下一年的歲首了。

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