當接到調查報告的時候，李大也是不信，認為肯定是情報司偷懶，弄錯了，于是把情報司主事李守義直接叫了過來。
李守義也是被嚇的不輕，他也怕下面的人偷懶糊弄任務，要是被幫主留下這種印象，他的好日子可能就到頭了，于是立馬重新派人去調查，結果還是差不多，出入很小，他這才放下心來。
聽著李守義的匯報，李大不得不接受了這個事實，此刻他心中只有一個感受：“古人在數字這方面盡他媽玩虛的”。
要知道，史料上記載鄭芝龍光是收船稅每年都有上千萬兩白銀，以一艘船收3000兩算，那得3000千多條海船吶！就算被譽為海上馬車夫的荷蘭人，巔峰時所擁有的商船數量只也不過千余艘啊！
實則現今大明真正發達的是漕運，是內河航運，內陸那些主航道上的商船是每日川流不息，海運反而成了雞肋。
以前海上匪盜如毛，而大明官府在海上的管控力卻很差，大海往往是法外之地，非常兇險，自然敢從事海貿的人就少了。
不像內陸，雖然關卡眾多，但是朝廷的控制力卻很強，行商自然安全多了，這個時代，基本上只要你敢出來行商，利潤都是非常豐厚的，甚至不比海貿差，是人估計都知道該怎么選了。
如果現在開始收船稅，仍如后世鄭芝龍規定的那般，每船3000兩白銀，120艘船，一年也就是36萬兩銀子。
當算出這個數字之后，李大有些心灰意冷，同時腦中也在權衡利弊：“為這點銀子，得罪所有海商以及他們身后的勢力值不值當？”
現今自己與鄭芝龍可不同，鄭芝龍是海盜，一心只為撈銀子，為了銀子可以直接跟大明朝廷開戰，且他手下的人馬也皆是亡命之徒，那些海盜肯本不在乎是否與朝廷鬧翻。
而自己呢？恐怕已然離不開大明朝了，至于原因有如下幾條：
八閩商行大部分的貿易商貨都是從內陸購買，如果與大明朝廷翻臉，朝廷定然會禁止商人與八閩商行交易；
要是沒有絲綢、茶葉、瓷器，八閩商行拿什么去日本與馬尼拉交易，這可是每年二百多萬兩的收入啊！少了這一筆收入，飛魚幫立馬破產；
再一個，北港缺礦產，鐵料與銅料都是從內地采買，沒有這些，北港的那些工坊拿什么造農具、造火銃、造火炮……；
另外與大明朝廷鬧翻之后，就不可能再如之前那般大規模招收流民，沒有內陸流民的加入，大員的發展將陷入停滯；
更有甚者，北港大部分的百姓，他們的根都在內陸，一些學子還準備回內陸參加科舉，這要是與大明鬧翻了，被朝廷定義為反賊，還參加個屁科舉呀！
如此種種，若是八閩商行公然與大明朝廷鬧翻，怕是很多人都要把李大趕下臺了。