然而此時此刻,哪怕是像重慶這樣的陪都,夜晚能夠正常使用煤油燈的人家依舊少的可憐。
這其中不僅僅是錢的問題,更大的問題還是在于我們國家當時的煉油技術幾乎為0.
幾乎所有的煤油全都依靠進口。
所以不僅造成了煤油價格奇高,更是有價無市。
這樣的情況哪怕新中國成立之后一直到90年代都非常常見,以至于90年代初期很多學生上學都需要帶著一盞煤油燈。
直到90年代中期,隨著我國石化建設大力崛起,以及電力設施構建,煤油燈時代才逐漸成為歷史。
然而現在,這座山城里那微弱的幾縷明亮卻只能代表著落后和無奈。
甚至這段時間劉東明就不止一次想過改變世界。
從思想上還是從工業上?
然而事實是中國人從不缺乏思想,在當代更是有無數有著先進思想,偉大抱負的先驅身先力行的企圖用思想喚醒沉睡的國人。
可是....有用嗎?
有用!
但是在槍桿子底下,你除了吶喊,剩下的依舊只有吶喊!
除了吶喊實質上的一切你根本改變不了。
而工業呢?
又何止艱難二字!
可以說任何種類的工業都是建立在前面大量的科技積累之上的。
就好比汽車,簡單嗎?
看似非常簡單。
無非就是四個輪子,一臺發動機,外加一個汽車殼子和一些零配件而已。
可是你真要說簡單,哪怕到了21世紀,對于世界上絕大多數國家來說依舊是一個難以跨越的難題。
哪怕是我們國家,在90年代初,一臺汽車的國產化率也達不到20%。
可能很多人不知道什么叫做國產化率,直白一點來說,就是擁有我們國家自主知識產權的配件。這些配件可能是一顆螺絲釘,也可能是化油器的一個零件......
總之,再直白一點來說就是,一臺汽車我們最多只能建造五分之一。
更多的配套零件,我們造不了。
因為我們沒有工藝,沒有技術!
而想要擁有這些工藝和技術,就必須擁有科研的支持和發展。
這將是一個涵蓋了許多科學學科的技術成果,根本就不可能是誰拿出幾個小目標就立馬能夠完成的事情。
所以,劉東明想要改變的并不是思想,也不是孱弱的工業,而是想給所有人一個希望!
哪怕這道希望前期只是一盞燈光,照亮了別人,也會照亮他自己!
PS:書友圈有的兄弟說這個時代最需要的是思想,也有人說需要的是工業建設,我想了想,這個時代最大的悲哀應該是看不到希望。另外今天是編輯排推薦的日子,大家一定不要存稿啊,更新了就看,不然追讀太差下周沒好推薦啊!