因此從五月份開始，原來還有所疑惑的範g已經習以為常了，而一號二號不和已經變成了京師官場公開的秘密。對于這一點，大家基本都不奇怪，這兩位根本就不是一路人，而且都是比較強橫的主，只要不公開吵起來就行。
不過孫祖杰還是繼續堅持自己的承諾，不摻和林同知的工作，而把精力放在京師的兩高產業培養和企業改革上，這也避免了矛盾的進一步升級，當然了盛執事對于孫祖杰要做的事情也是冷眼旁觀，并不摻和。
此時京師高端金融業的發展有了一個重大突破，醞釀多時的華投與古德曼公司的合資投行華金公司成立，并落地京師金融街。
合作協議簽字時，盛執事也出席了，兩人雖然有些不和，但是兩人都很清楚這件事的重要性。發展京師是大局，兩人的些許矛盾與此相比當然算不得什么，甚至還聊了一陣，這讓不少想看熱鬧的人只能大呼遺憾。
簽字儀式上，負責華投金融板塊的新任副董事長老馬也出席了，有了這樣老資格的金融專家監管，孫祖杰相當滿意，也省得再出現華投信託那樣的破事。
隨著負責華投金融板塊的副董事長再次被中樞任命，華投金融板塊慢慢形成了華投系出身的同志擔任執行董事和輪值總經理負責具體工作；而中樞派來的人負責監管擔任董事長這樣的局面。
與此同時，華投金融板塊的同志也在不斷外調，在內部發展受限的同時，國家也給了他們更廣闊的空間，讓他們有機會在總行，證監會和其他銀行工作，所以華投內部對于這樣的交流還是比較滿意的。
而孫祖杰高端制造業的發展則是為京東方為龍頭，重點培育中官村的高新企業，這一塊剛剛起步，還沒有見到成果。
當然了，立竿見影的成果也有一些，比如京汽與馬自達的合資談判，此時陷入困境的克萊斯勒精力有限，加上因為與京汽合作不暢，所以并沒有怎么阻攔。
有了合資公司，孫祖杰認為未來京汽至少有一條后路，當然孫祖杰也對吳建偉囑咐了一番，靠人不如靠自己，一定要有長遠的眼光。
某種意義上，孫祖杰對于吳建偉的任用算是不記前仇，再說了他又進了林同知兼職的計委工作，所以于情于理，他都只能緊跟孫祖杰。
所以對于孫祖杰的交代吳建偉當然很上心，他也確實想做一番事業，只不過什么時候能進入京汽一展宏圖，他心里并沒有底氣，畢竟他很清楚，計委只是一個過渡。
對此，孫祖杰只是笑了笑讓他耐心先做好合資公司的談判，到時候最起碼可以保證他合資公司中方總經理的職務，只不過吳建偉還是要多學習，鬼子可不是那么好打交道的。
得了孫祖杰準確回信的吳建偉高興的離開了，但孫祖杰轉而就要為第二樁立竿見影的事情發愁。
孫祖杰希望華夏重工能夠吃下京一機床在內的幾家機床廠，只不過沒有想到的是兩家都不太樂意。