在這個3D加VR的加勒比全景游戲中，榮兵似乎真的開始轉運了。
老德克他們6月1號動身去北美的時候是四個人搭船走的。而8月9號回來的時候，是十四個人駕著一條修長俊逸的大型單桅船駛進了巴斯特爾港。
聽酒館里剛進來的客人說有一條樣式奇特的縱帆船正在進港，榮兵和切里對視一眼，立馬起身飛奔出門！兩人跑到碼頭時，那條“斯庫納”縱帆船已經停靠在了深水棧橋盡頭，一群人正從船上往下搬東西。兩人跑上棧橋，就看見那哥幾個正揚起曬得黑紅黑紅的臉膛朝他倆呲牙笑著。
德克幫的人誰也沒想到竟會如此順利！連造船的環節都直接省了。
老德四人趕到麻薩諸塞的格洛斯特后一打聽，還真有個叫“安德魯羅賓遜”的造船師。而且他確實在三年前造出了一種全新的船型——斯庫納。
去安德魯的船塢再一打聽，大伙就有點傻眼了！安德魯告訴他們，要新造一條超百噸的斯庫納，恐怕要等一年到一年半以后才有可能吧，原因是他手頭合適的木材不夠了。因為斯庫納是安德魯最得意的作品，所以他在用料上絕不肯將就。除了坡壘、菠蘿格、坤甸這三種耐腐蝕干縮小的木料，其他木材一概不用！
其實歐洲造船多是以橡木為主的，也不知這位安德魯先生是想讓自己這款得意之作與眾不同標新立異呢？還是他本人對來自東南亞的造船木材情有獨鐘？又或是有什么個人迷信之類的情懷或忌諱？總之橡木不在他考慮之內。
當然，更好的造船木料也不是沒有，但那造價就太昂貴了。就以這三種木料而言，不但貴，而且歐洲和美洲都沒有，得從東南亞那邊萬里迢迢地海運而來，殊為不易。
他現在手頭只剩下不多的坡壘木，百噸的斯庫納是肯定造不起來。只能等大約半年之后從東方回來的商船隊，看能不能有足夠的合適木料可以買下。
老德克四人失望地準備離開時，螺絲眼尖，看到西邊的旱塢那里架著一條船，瞧船型似乎就是傳說中的斯庫納。老德克趕快帶大伙又返身去找安德魯。
一問之下，原來這條船是一位紐約的大海商自己買到的菠蘿格木，又交納了200鎊的定金，向安德魯訂造的一條110噸的斯庫納。現已基本完工了。
可上個月卻聽說，那位大海商忽然去逝了！家里一幫老婆情婦親戚子侄們為爭奪數萬英鎊之巨的家產正打得熱火朝天興高彩烈的，誰還有心思管這條只交了200鎊訂金的斯庫納呢？安德魯親自去問了幾次，根本沒人答理他！他也正為這事兒犯愁呢。
再仔細一打聽這條船的各種參數……靠！這幾乎就是那位死鬼海商替德克幫友情訂造的啊！拿下！說啥都要拿下！
經過整整兩天的軟磨硬泡討價還價，最后這條斯庫納終于被德克幫以1900鎊的高價攬入懷中了。說實話，這條斯庫納要是用橡木做，根本用不了這些錢。貴就貴在那刁鉆稀缺的木料上了。
因為造船的木料是那位海商自已購置的，而且又付了200鎊定金，所以安德魯以這個價格賣出，比之前可是白撿了好大一截子利潤呢！至于將來那位海商的家人親戚們要是想來找后賬？暴意思啊，根據簽定的合同，是你們違約拒不付款在先噠。
因為買船的過程如此神奇，所以老德克決定不改船名了，就用那位海商給這條船取的名字——“magical（神奇）”！
“暗地釀哎！珍迪好神奇耶！小弟看來確實是在轉運啦！還是俺唐娜姐說得對——這能力再強也不如運勢旺旺啊！”榮兵心里美個滋滋的……
“還有呢羅賓，你看那邊是誰？”螺絲笑呵呵地指著正在舷梯下邊忙活的一個瘦小水手問。榮兵抬頭望去，那邊十幾個人正從船上卸貨，每個人都滿面汗流烏漆嘛黑的。但榮兵還是一眼認出了那個沖他呲牙一笑的半大孩子。
“雷特歐？”榮兵驚喜地飛跑過去！
“嘿嘿，羅賓哥，我來朝你要煙酒和大餐啦。”雷特歐笑嘻嘻地搓了搓手。
“沒——問——題！吃的隨你往死里點！哥還要請你抽古巴的比尼亞萊斯山谷的雪茄！聽過沒？哥還要請你喝奧地利的圣雷米修道院的啤酒！知道不？咋樣啊帥哥？”榮兵親熱地雙手使勁拍著小雷特歐的肩膀許著大愿。