前方于通和陳振林說道：“祝你們好運。”
巨大加速度襲來，將兩人壓在椅子上，小小的窗外漸漸的從藍色變成黑色，80十秒后機身震動固體火箭脫落，兩人從側面的小觀察空看去脫離成功。
“固體火箭脫離成功，機體推進器正常40秒后進入軌道。重復。固體火箭脫離成功，機體推進器正常40秒后進入軌道。”劉云安匯報。
又過了兩分鐘后軌道機正式的進入了環地軌道，接下來是捕捉之前放在太空的信號器，兩個駕駛員開始了變軌操作。
郎海明在一個空閑時間探頭看向窗外：“真漂亮！”
“是啊！真漂亮，可是太殘酷了。”劉云安在和地面交流能聽出他們喜悅。
40分鐘后信號器出現在了視野里面，在兩人的視野里現在是一個點，頭盔顯示著各項信息，并鎖定著信號源。
前面的一些大部分是電腦控制的，最后的這一部分人工要配合，貨艙漸漸的打開了郎海明操作著機械臂，劉云安操作著飛機的控制。
駕駛室雖然觀察窗小但是頭盔配合顯示屏的并不影響觀察，慢慢的速度一致了信號器在飛機的機背，郎海明一把就抓住了信號器。
“完美。”劉云安感嘆了一下。
“穩定完成，捕捉完成。”郎海明嘆了口氣。
“塔臺，我們準備出倉。”劉云安呼叫了地面。
“地面收到，準許出倉。”
在入軌的時候駕駛室的空氣就一斤排空了，依靠椅子和宇航服的空氣來滿足的，他們一共有24個小時的氧氣和水。
艙門在駕駛室中間的頂部，分成內門和外門，這兩道門都是密封門，在電動機的工作下一個向下一個向上緩緩的打開了。
郎海明座椅向后推了一點，解開安全帶正式的無束縛的體感到了無重力，他翻身站起抓住了把手，慢慢的爬出駕駛室：“我已出倉。”
“收到，請掛好保險繩。”
郎海明先行移動到貨艙將，貨艙的一個柜子內的保險繩取出掛在腰上，在移動到只有一個人差不多大的信號器那里：“我已經抓住型號器。”
“確認固定是否穩定。”劉云安說到。
郎海明將機械臂貨艙的其他固定繩拉出固定信號器：“完成固定了。”
接下來就是一系列的操作，拆下電池換上一個新的，增設一個太陽能板，將高功率的通訊模塊安裝，補給推進劑，兩個人在中途的輪換在五個小時的時間里完成的預定的目標。
一切都是在預計的之內沒有意外發生，兩人收攏了所有的固定繩后放開了擴展后的信號器，收回機械臂關上的貨艙，兩人坐在駕駛座上簡單的休息了一下。
通過宇航服的一個特殊開口在頭盔內喝了一口水，他們已經開始疲勞了，雖然有外骨骼提供額外了力量但是還是很累的。
“軌道機，一個小時后修正軌道，準備回家。”塔臺的傳來的新的指示。
“收到。”
漫長的一個小時后，飛機開始再入大氣層，震動不斷的傳來于地面的通訊暫時中斷了，兩人實際上在這一頓折磨后并不好受。