兩輛車一口氣就開到了機庫。
雖然蘇聯的戰機，在設計的時候就考慮到了露天存放的情況，比較結實，但是無奈中東北非一帶的風沙太大，對戰機的養護相當不利。
而且，要考慮到戰爭的情況，畢竟到現在為止，別的不說，中東戰爭就已經打了四場，每次戰爭開始，首先要摧毀的就是敵人的空軍基地，摧毀他們的戰機。
所以，埃及空軍基地，都擁有結實的鋼筋混凝土的機庫。
雖然距離有200公里，但是狂飆下來，居然兩個小時就到了，即使如此，當他們下來的時候，還是感覺到有些累了。
除了旅途的疲憊，這酷熱的天氣，也讓他們有些吃不消，但是，這些都不算什么，當從車窗里看到那架機庫里面的戰機的時候，所有人就立刻興致高昂起來。
米格-23！蘇聯最先進的可變后掠翼戰機！
當然，它絕對不是最先進的，當它還采用落后的手工控制的時候，美國人的雄貓戰機，已經是機載計算機自動控制了，而且米格23的機翼只有三個位置，而雄貓戰機的卻能在任意角度上飛行。
但是，在顧總，宋老等人的眼里，這已經是最先進的了。
畢竟，現在國內的工業基礎薄弱，什么都沒有啊，國內現在鼓搗的主要是殲-6，連殲-7、殲-8都算是先進武器。
殲-8，就是一個殲-7的雙發放大版，依舊也是機頭進氣的，沒有全天候飛行能力，就是個日間戰斗機。
如果能近距離地接觸到米格-23，就可以把米格-23的機頭給嫁接到殲-8上去，這樣，殲-8就能把機頭巨大的空間騰出來了！
顧總第一個跳下車，向著米格-23奔跑過去，這架勢，就仿佛是新郎官迎接新娘一樣。
宋老也走了下來，靜靜地看著米格-23，不知為何，卻又突然想到了己方的殲-9項目。
米格-23，是可變后掠翼，而殲-9，采用的是鴨翼布局，這兩種，到底是哪一種適合未來的天空？
“好了，大家現在就開始干活，我們先完成這架米格-23的驗收。”唐廠長說道。
大家幾乎都是國內軍機研制的元老了，來這里，主要是負責兩架飛機的驗收，驗收完畢之后，才會打包帶走，畢竟，他們要一款完好無損的戰機。
驗收戰斗機的工作量很大，對飛機的各個系統都要通電檢查；發動機要地面試車，以驗證其巡航、額定、最大、小加力及全加力狀態下的推力數據；主要機載設備、特別是變后掠翼的操控系統，都需進行功能性檢驗。
除此之外，還有技術資料的收集和整理，雖然埃及得到的資料也不多，但是這些資料對己方來說是非常重要的。
接著，就擼起袖子來，投入到轟轟烈烈的工作中去吧！
等等，秦風呢？跑哪里去了？