尾部現在還沒有裝發動機，也不會裝發動機，因為這第一臺是靜力測試用的，驗證的是機體的強度，后面再造的飛機，真正要飛的，才會裝發動機的，否則就是浪費。
“裝了兩臺發動機，這種飛機的速度一定很快吧？”秦風突然問了一句。
他這么問，就讓飛機設計師們笑了，飛機裝的發動機多，速度就快嗎？
這絕對是個謬論，看看米格21，發動機的動力不強勁，但是機體設計的小巧，照樣飛到了2馬赫，再看看F-16，發動機的推力很強勁，推重比都達到1了，但是呢，才照樣剛剛能勉強飛到2馬赫，這就是氣動的設計問題了。
“宋老，這種斯貝發動機，有沒有可能給我們的戰斗機換裝？”秦風不死心，繼續問道。
如果斯貝能裝到殲十戰機上，那說不定，一兩年也就能試飛了。而且這好歹是渦扇啊，相當省油的，總比米格23的發動機好吧？
宋老搖搖頭：“不行，第一，推力不足，第二，高空能力不強。”
他們的殲十戰機，設計的是中型機，發動機至少要有12噸的推力才行，而斯貝的推力僅僅有9噸，絕對是不夠的。
除了推力不足之外，另一問題是這款發動機的高空性能不強，一旦上了高空，動力就急速的下降。
英國人的鬼怪戰機，就采用的是斯貝發動機，結果高空疲軟的毛病就出來了。
對殲轟七來說，高空高速性能差些無所謂，畢竟它是轟炸機，但是，己方的殲十是空軍急需的戰斗機，尤其是高空高速攔截的戰斗機啊，如果沒有優秀的高空性能，怎么能滿足需要呢？
渦噴-15成為既定的發動機，就是因為渦噴發動機天生就適合高空高速啊。
其實，秦風的心中也知道這款發動機并不適合，只不過現在既然看到了，總是想要提一提，而現在，大家的心情都是一樣的沉重，如果有一款合格的發動機，那該有多好！
“這款飛機，用的是外八字起落架啊！”秦風突然像是發現了新大陸，向著宋老喊道。
宋老在研發殲十的時候，用的就是外八字的起落架，這個難度還很高，甚至還打算請國外來搞，結果一查價格，頓時就決定自己搞了，耗費不起啊。
而現在呢，國內的殲轟七，用的也是外八字的起落架呢，說不定可以從這里吸取經驗呢。
“是啊，我們想要來看看，你們這里的起落架，是如何加工的啊。”宋老說道。
為了生產殲轟七，國家專門撥款，給172廠更新了不少的生產設備的，宋老這次來，當然也是帶著目的來的。
可以借鑒，但是并不完全相同，因為殲轟七的起落架不用設計的非常小巧，它畢竟有充足的空間和載重量，但是，殲十既要小巧，也要結實啊。