楚科技術顯然也看清了這一點，可卻絲毫沒有退讓的架勢，同樣表現出了咄咄逼人的架勢，大有一把將這些成名已久的老牌互聯網公司，一舉拉下馬來。
汽車信息類行業的變故，引得各路吃瓜群眾興奮不已，各路媒體爭相報道，不管是傳統媒體還是互聯網媒體，都將這件事大肆報道，新浪、搜狐想要平息都不可能。
尤其是某個胖子創建的，有態度的新聞網站，這次更是全程報道，甚至開辟了專欄，專門報道起汽車信息行業的變化，之前網易可是沒有汽車新聞的，這次專門跑了出來湊熱鬧，要說不是故意的，那才叫見鬼了。
在這種愈演愈烈的趨勢下，新浪、搜狐領頭的汽車網站，更不可能退步，隨后宣布再次降低汽車廣告費用，拉攏更多汽車廠商，進入他們的陣營。
汽車之家毫不退讓，迅速開始行動，以更優惠的價格，跟各大汽車廠商開始談判，邀請這些汽車廠商加入汽車之家的渠道，甚至愿意專門開出專欄，為用戶介紹各大汽車品牌！
針鋒相對的火藥味，幾乎是隔著電腦屏幕都能聞的到，隨后新浪等網站開始為汽車新聞頻道引流，這是之前從未有過的事情。
相比起底蘊，作為國內三大門戶網站，作用整個國內互聯網市場，新浪的用戶比起汽車之家這種新網站要多的多。
幾乎引流開始之后，新浪汽車、搜狐汽車的用戶流量開始暴增，單日訪問用戶直接突破五百萬，創造了汽車信息網站的新紀錄，讓各大汽車廠商興奮不已，因為用戶訪問越多，這些汽車品牌的受關注度就越高，銷售自然是越高！
如果單比用戶的話，還沒上線的汽車之家，肯定是拍馬不及，就算是上線了，新浪的用戶流量，也是碾壓汽車之家的，一個單一功能網站的用戶，跟新浪這種綜合門戶網站相比，根本就無法相比。
不過汽車之家比不過，可它背后還一眾老大哥存在，在新浪等網站開始引流之后，人人科技、sg游戲、uv聯盟網站也開始赤膊下陣，紛紛為各自網站之上，刊登汽車之家的廣告，這讓汽車之家的流量開始暴增，成為最受期待的網站之一！
雙方你來我往，讓整個互聯網行業都看得目接不暇，這么多年來，許久都未見這么針鋒相對的場面了，現在汽車之家還未上線就這么大風暴了，等到汽車之家上線，恐怕火星撞地球的場面會更加火爆！
人人科技大廈，燕京最好的bd大樓，人人科技的logo懸掛在大樓頂端，數公里之外，都清晰可見。
人人科技冠名了這座大樓，不僅是人人科技在這座大樓，包括楚科技術旗下的不少合作公司都在這里辦公，人人音樂、海內網、昂達燕京辦事處，還有汽車之家的辦公室同樣在這座大樓。
整座大樓，基本上一半樓層都屬于人人科技和楚科技術的相關公司。
陳楚進去的時候，看到這座現代化的大樓，跟楚科技術的辦公區，完全是兩種風格，楚科技術那邊辦公樓氣氛輕松，節奏也緩慢許多，沒有給人太多的壓力。