楚科技術顯然也看清了這一點,可卻絲毫沒有退讓的架勢,同樣表現出了咄咄逼人的架勢,大有一把將這些成名已久的老牌互聯網公司,一舉拉下馬來。
汽車信息類行業的變故,引得各路吃瓜群眾興奮不已,各路媒體爭相報道,不管是傳統媒體還是互聯網媒體,都將這件事大肆報道,新浪、搜狐想要平息都不可能。
尤其是某個胖子創建的,有態度的新聞網站,這次更是全程報道,甚至開辟了專欄,專門報道起汽車信息行業的變化,之前網易可是沒有汽車新聞的,這次專門跑了出來湊熱鬧,要說不是故意的,那才叫見鬼了。
在這種愈演愈烈的趨勢下,新浪、搜狐領頭的汽車網站,更不可能退步,隨后宣布再次降低汽車廣告費用,拉攏更多汽車廠商,進入他們的陣營。
汽車之家毫不退讓,迅速開始行動,以更優惠的價格,跟各大汽車廠商開始談判,邀請這些汽車廠商加入汽車之家的渠道,甚至愿意專門開出專欄,為用戶介紹各大汽車品牌!
針鋒相對的火藥味,幾乎是隔著電腦屏幕都能聞的到,隨后新浪等網站開始為汽車新聞頻道引流,這是之前從未有過的事情。
相比起底蘊,作為國內三大門戶網站,作用整個國內互聯網市場,新浪的用戶比起汽車之家這種新網站要多的多。
幾乎引流開始之后,新浪汽車、搜狐汽車的用戶流量開始暴增,單日訪問用戶直接突破五百萬,創造了汽車信息網站的新紀錄,讓各大汽車廠商興奮不已,因為用戶訪問越多,這些汽車品牌的受關注度就越高,銷售自然是越高!
如果單比用戶的話,還沒上線的汽車之家,肯定是拍馬不及,就算是上線了,新浪的用戶流量,也是碾壓汽車之家的,一個單一功能網站的用戶,跟新浪這種綜合門戶網站相比,根本就無法相比。
不過汽車之家比不過,可它背后還一眾老大哥存在,在新浪等網站開始引流之后,人人科技、sg游戲、uv聯盟網站也開始赤膊下陣,紛紛為各自網站之上,刊登汽車之家的廣告,這讓汽車之家的流量開始暴增,成為最受期待的網站之一!
雙方你來我往,讓整個互聯網行業都看得目接不暇,這么多年來,許久都未見這么針鋒相對的場面了,現在汽車之家還未上線就這么大風暴了,等到汽車之家上線,恐怕火星撞地球的場面會更加火爆!
人人科技大廈,燕京最好的bd大樓,人人科技的logo懸掛在大樓頂端,數公里之外,都清晰可見。
人人科技冠名了這座大樓,不僅是人人科技在這座大樓,包括楚科技術旗下的不少合作公司都在這里辦公,人人音樂、海內網、昂達燕京辦事處,還有汽車之家的辦公室同樣在這座大樓。
整座大樓,基本上一半樓層都屬于人人科技和楚科技術的相關公司。
陳楚進去的時候,看到這座現代化的大樓,跟楚科技術的辦公區,完全是兩種風格,楚科技術那邊辦公樓氣氛輕松,節奏也緩慢許多,沒有給人太多的壓力。