作為當初投資收購協議的一部分，陳楚拿到依多尼斯55%以上的股權，成為單一大股東，除此之外，開放汽車之家在國內的銷售渠道給依多尼斯，另外聯合開發依多尼斯品牌等。
這幾年來，依多尼斯得迅猛發展，都已經說明了陳楚的投資，給依多尼斯帶來了什么改變。
巨額的營收，讓幾年間依多尼斯從一個小眾跑車品牌，在國內市場成為不比法拉利、蘭博基尼等名氣小的跑車品牌。
對于陳楚這個大股東，從弗雷德茲到依多尼斯上下，自然十分擁躉，畢竟像陳楚這樣的投資人，舍得投資又愿意放權給專業人管理的金主，放眼整個歐洲都是鳳毛麟角，更不提追求利益的華爾街了，如果是由華爾街掌控依多尼斯，這時候早就不知道被賣了多少次了。
眼下突然被陳楚提出來當初投資時的協議，那就是依多尼斯得品牌權，歸屬于陳楚使用，這一點幾年前看根本不算什么，那時候依多尼斯根本不知道能撐多久，一個品牌根本就不值錢，不可能像阿斯頓馬丁那樣，賠的褲襠都沒了，一個牌子依然敢叫價十億美刀！
可如今不一樣，依多尼斯已經成為一個年入數十億歐元的跑車品牌，整個品牌也開始被外人熟知，等到組建了車隊參加F1之后，整個依多尼斯得品牌價值，還將提高一大部分。
這時候被陳楚提起這個，弗雷德茲不由有些擔憂，不知道陳楚要用依多尼斯得牌子做什么。
見到弗雷德茲臉上擔憂的神色，陳楚沒有在意，當初支持依多尼斯，不斷給其做宣傳，為的就是讓依多尼斯品牌影響不斷擴大，這時候自然是要用到了。
“你不用擔心，我不會用依多尼斯得品牌，涉及一些汽車行業不相干的產業！”陳楚的話，讓弗雷德茲勉強笑了一聲，不過還是有些擔憂。
看著陳楚，這時候的弗雷德茲只能說道，“陳，我相信你，依多尼斯現在可是屬于你！”
弗雷德茲這是隱晦的提醒陳楚一下，他可是依多尼斯得大股東，真把依多尼斯玩壞了，大家可要一起玩完！
陳楚看了一眼時間，見到差不多了，今天來汽車之家旗艦店這邊，還是弗雷德茲說要送白沫露一件禮物，陳楚知道會是一輛依多尼斯出品的跑車，但看著弗雷德茲這樣大張旗鼓的架勢，顯然那車還是頗有些名堂的。
眼看時間差不多，白沫露也快要到這邊了，陳楚也直接向著弗雷德茲說道，“你應該聽過北美以特斯拉也代表的新能源調動汽車品牌吧？！”
“那個做玩具車的騙子？”聽到陳楚的話，弗雷德茲不由的說道，隨后見到陳楚得神色，略帶尷尬的說道，“我確實聽到過一些關于特斯拉的傳聞。”
聽到陳楚提起特斯拉，弗雷德茲跟無數汽車行業的人，對于斯特拉還有那位特斯拉那位大股東馬斯克，現在的印象就是騙子，已經成立四年的特斯拉，這幾年來一直喊著要造一輛不輸于燃油車的超級電動跑車，可如今幾年下來，除了不時傳出來的PPT，然后就是不斷的跳票、缺錢。