西蒙接過文件翻開。
約瑟夫·施拉普端起桌面上的水杯喝了一口，等待片刻，繼續道：“不過，西蒙，我們也不需要擔心。摩托羅拉暫時并沒有涉及網絡設備制造領域。而且，這畢竟是一項新興產業，聯邦政府不可能太早制定相關限制性法規，這對于新興產業的發展并無益處。拿出這份文件，只是讓你知道有這件事。”
西蒙微微點頭，心里再次給約瑟夫·施拉普加了一分。
如果是那些一心想要從雇主手中榨取更多金錢的職業說客，肯定會不遺余力宣揚摩托羅拉這份法案對維斯特洛體系的威脅性，以便獲得更多游說資金。
要知道，一旦網絡設備制造領域也被納入當年的電信管制體系，西蒙或許能夠保持對思科的持股，卻不得不放棄對這家公司的控制權，這對于維斯特洛體系在互聯網產業的布局非常不利。
西蒙在政治領域的投資非常慷慨，不過，他也不會允許有人把自己當冤大頭。
除了施拉普咨詢公司，維斯特洛公司一直都雇有其他政治顧問，負責專門評估施拉普咨詢公司的工作成果。如果約瑟夫·施拉普想要愚弄自己，結果不僅僅只是丟掉西蒙這位大雇主這么簡單。
約瑟夫·施拉普耐心等西蒙看完那份文件，又遞了幾份資料過來，道：“西蒙，這些你可以抽空再翻閱，我簡單說一下這次游說計劃的思路。”
西蒙再次點頭，卻是隨手拿起一份關于介紹現行電信領域各項限制法案簡介的資料。
約瑟夫·施拉普知道西蒙這是在一心二用，他在這個領域混跡這么多年，知道很多人都有這種能力，因此接著道：“既然我們的第一階段游說目標是希望聯邦政府重新放開對運營商不得涉足電信設備制造領域的管制。那么，我們可以聯合的廠商很多，特別是AT-T。AT-T最近幾年一直希望能夠重新返回電信設備制造領域，貝爾大西洋等區域性電信運營商也是我們的合作對象，這些廠商可以為法案游說提供足夠的數據支持。另外，我們的最大對手，就是摩托羅拉這些電信設備廠商。”
1984年AT-T拆分案不僅將當初壟斷整個美國電信行業的巨無霸拆成了八家公司，還以此公布了很多電信管制法案，包括長途和短途電信運營商不得相互涉足對方業務，電信運營商不得涉足有線電視運營商領域，電信運營商不得涉足電信設備制造等等。
毫無疑問，這些法案確實推動了美國電信產業的‘百花齊放’，很大程度上，美國在線這樣的互聯網服務提供商就是受益于此。
不過，拆分案以及相應的限制法規，對于提高競爭促進電信產業發展的作用，其實也不完全是正面的。
因為各項服務都被拆分，運營商規模效應受到限制。
為了保持利潤率，各大運營商往往選擇提高價格，因此大幅增加了消費者使用成本。
聯邦政府重新開放各個電信領域的相互融合，這是西蒙或者整個電信領域的終極游說目標。
不過，這件事卻也不可能一蹴而就，維斯特洛公司短期內會在游說聯邦政府開放運營商不得涉足電信設備制造的限制法規上發力。
因為，移動通信的數字時代馬上就要到來。
為了使維斯特洛公司吞并貝爾大西洋的收購案盡快獲得聯邦政府批準，西蒙主動承諾維斯特洛公司全資持股的諾基亞不會在北美開展業務。
這自然是一時的權宜之計。
作為全球規模最大的經濟體，西蒙無論如何都不可能讓諾基亞完全放棄開拓美國市場。