紐約的第一條地鐵是1904年建成的。
南部非洲的第一條地鐵出現在愛德華港，比勒陀利亞在世界大戰期間修建了第一條地鐵，此后地鐵不斷延長，目前環線正在建設中。
1926年的當下，倫敦地鐵剛剛突破100公里。
紐約地鐵長度為50公里。
此外巴黎、柏林、匈牙利布達佩斯等城市均建有地鐵。
南部非洲地鐵最發達的城市是洛城，總長度超過170公里。
“真不錯，我想我已經愛上比勒陀利亞這座花園城市了——”布魯斯夫人連連贊嘆，美國人現在真沒有鄙視英國的資格。
布魯斯不說話，愛上了也不行，布魯斯的事業在紐約，來比勒陀利亞旅行可以，定居的話現在還沒有這個資格。
當然財務自由之后說不定，到比勒陀利亞養老也是個不錯的選擇，青山綠水，空氣清新，文化娛樂發達，還有溫泉可泡，紐約那種鋼鐵林立的所謂現代大都市，真不適合生活。
在合同上簽了字，支付了三個月的租金，布魯斯夫婦就在這里住下來。
這才是旅行，不是那種點卡式的參觀，要深入當地人的生活，才能了解世界不同角落里的人們都在感受著什么。
這就是體驗人生。
洗了澡換了衣服，布魯斯打開一瓶開普生產的葡萄酒，布魯斯夫人將一張黑膠唱片放進唱片機，悠揚的音樂傳來的時候，布魯斯夫婦穿著睡袍躺在陽臺的躺椅上看星星，動都不想動。
音樂實在很應景，是奧地利作曲家莫扎特的歌劇《唐·璜》第二幕里的小夜曲。
這時候天色漸暗，門前馬路上的路燈逐次亮起，昏黃但是溫暖的燈光為回家的人照亮道路。
透過紫葳樹斑駁的樹影，有年輕的情侶牽著手逛街，有牽著狗的女士在散步，幾個剛剛放學的孩子歡快的打鬧著從路燈下跑過，更遠的街頭有騎警在盡職盡責巡邏，這種充滿生活煙火氣息的場景，在紐約可不多見。
紐約的夜晚很恐怖，天黑之后大街上一個人都沒有，只有流浪漢和黑幫分子知道紐約凌晨四點是什么樣。
“等咱們老了以后，就來比勒陀利亞定居，到時候我天天陪你看星星——”布魯斯心神皆醉。
布魯斯夫人不說話，溫柔的牽起布魯斯的手。