溫洛對帝國的資本家很了解，如果不能擁有股權，那么他們幾乎不會去投資，除非是高利息向他們貸款。當然，李昭譽可以用帝國的國家資本去完成這件事，但新的問題又出來了。
這本身就是有困難的，因為以國家資本對外的投資，是需要議院進行審核的，而議院完全可以用保護國家利益的名義來攪和黃這件事，更重要的是，李昭譽可以用國家資本解決一條萬龍鐵路，難道南洋諸國所有的鐵路都這樣合作嗎
要知道，帝國的主要鐵路線都是國營的，所有很多資本投資外國鐵路，但現在幾乎要把外國的鐵路也要國營，那在這個鐵路主主導的經濟體系內，對資本的利益傷害是極大的，這幾乎是向全國的資本宣戰，為了外國的利益，去做這種事，是不值當的。
李昭譽的臉色有些難看，自從他回國之后，對帝國的內部狀況有了很深的了解。以前，他以為皇室對資本家的控制，憑借的是不可違逆的權力和高人一等的智慧，但現在他知道，完全不同了。
正如帝國的國內對資本家的態度那樣，無論教科書還是輿論場，都對資本家不利，一旦出現某個家伙偷稅漏稅或者其他違法行為，那就是大批而特批，但實際上，帝國是保護資本運作和鼓勵投資的，是讓資本家數著票子挨罵。
這才是帝國內政的本質，資本家要的是錢，又不是臉，挨罵當然不爽，但賺錢才是最重要的，對他們來說掙錢嘛，不寒磣。
就比如帝國資本家去控制外國鐵路的股份這種事，是不正當得利，還是正當得利呢
按理說，鐵路是國家命脈，被外國人控制，會出各種問題，而這會影響國與國之間的關系，這很不正當。
但如果人家所在國都同意，哪怕是被迫的，不違反法律的，怎么能算不正當得利呢如果帝國強行扼殺這種模式，肯定會遭遇反彈的。
溫洛眼見李昭譽如此，選擇轉移了話題，他說道“今天，大公子以開放的姿態聽我抱怨了這么多，實在是在下失禮了。原本這些話，我是準備說給帝國官員聽的，卻不成想說給了您聽。
我已經感受到大公子的誠意，這非常的難得，顯然，我不能僅僅是向您抱怨，如果是那樣，就實在太沒人性了。”
“不用如此，皇上教育我，搞政治，要心懷理想，但要面對現實。”李昭譽說道。
“陛下真是字字珠璣。”溫洛笑著說，他繼而說道“我已經考慮這件事很久了，也有一些小心得，想與大公子分享一二。”
“哦，請說。”李昭譽當即來了興致，想要給溫洛添茶，發現水已經涼了，再看一旁小爐，也已經熄滅，實在是二人討論過于投入，沒有心思喝茶。
李昭譽喚來茶室的服務員，在解決之后，他親自沏茶給溫洛，這個時候，他對溫洛觀感再次發生了變化，李昭譽越發覺得溫洛不凡，或許二人可以互為良師益友。
溫洛感受到了李昭譽的誠意，說道“我想了一個國營聯運的辦法，或許可以解決這個問題。”
所謂國營聯運，就是各國聯合國營，就以萬龍鐵路為例子，假設這條鐵路真的修筑，帝國、南掌和真臘出資修筑各自國內的鐵路路段，全部國家財政出資，然后三國聯合運營，這樣就是三國政府分享股份，而不讓私人介入。
溫洛認為這有助于解決問題，因為帝國的銀行家雖然敢覬覦外國鐵路的股份，但對帝國國營鐵路是不敢動一點心思的，在鐵路出現的幾十年里，但凡有過這種心思的人，別說墳頭草，墳頭都比能留下。
同時，這也有助于解決鐵路的運營問題。國營聯運，可以把鐵路的運營權交給帝國的國有鐵路公司，然后借雞生蛋，誕生南掌的國有鐵路公司，可以在效率、安全和權力分配這些問題中達成平衡，防止各國各方勢力的影響。
李昭譽想了想，感覺這是一個非常具有創造力的模式，但這個時候，李昭譽已經不敢隨意表態了，因為他發現，縱使自己做了功課，但還是太不夠了。
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