“目標自然毫無懸念，沒有哪位車手不是為了冠軍而奮斗，所以我想要拿到二連冠。至于對美國大獎賽有什么看法，暫時還沒有，你應該知道我昨晚上才抵達美國，并且剛經歷了一些不愉快的事情。”
張一飛相信對于《時代周刊》這種體量的雜志來說，自己因為敲詐進入警局的事情，應該早就已經掌握了，所以他也沒有遮遮掩掩的。
“看來飛你已經做好了奪取美國大獎賽冠軍的準備，不過你是否知道，蒙托亞就是在印第安納波利斯賽道上，奪取了第84屆印地500世界冠軍，另外維倫紐夫也是印地500歷史上最年輕的冠軍，他們在這條賽道上都有著相當強大的競爭力。”
“我知道，不過這跟F1有什么關系嗎？”
張一飛輕飄飄的回了一句，完全沒有把什么蒙托亞跟維倫紐夫給放在眼中。
蒙托亞就不用說了，現在張一飛已經可以用手下敗將來形容他。
至于維倫紐夫，張一飛還真沒有跟他展開過什么激烈對決，因為他這個賽季張一飛參賽的那幾場比賽中，都是屬于靠后的位置，沒有什么競爭力。
雖然這家伙的歷史成績說出來，真的屬于那種嚇死人級別，超級新星、天才車手等等頭銜套在他頭上都適用。但是維倫紐夫真垮的太迅速了，簡直比傷仲永還快，拿了F1世界冠軍之后，短短一兩年時間，就淪為查無此人的階段。
比如說1996年這家伙進入F1，新人賽季總積分就第二，加上最年輕印地500世界冠軍身份，妥妥的超級新人，不含一點水分，連個有資格比較的新人對手都沒有。
97年就再進一步，拿到了世界冠軍頭銜，來到了職業生涯的巔峰，不過也從此進入了下滑階段。
98年退步到第五名，雖然下滑了，成績看起來也還湊合，不算是太差。
99年驚天動地的事情來了，這家伙居然連續前11場比賽都沒能完賽，簡直讓人驚掉下巴。就這種開局，全年表現也可想而知，直接吃個零蛋收場，積分排名墊底成為倒數第一！
從世界冠軍頭銜，到倒數第一，維倫紐夫僅僅只用了兩年時間，垮的稱之為雪崩速度都不過分。
恰恰因為崩盤太快，反而導致很多人都還無法接受這個事實，認為只是一時狀態問題，而不是實力問題。特別是今年維倫紐夫積分排名第七，看起來還不錯的樣子，于是大多數車迷跟媒體，依然把他排在最有競爭力車手行列。
說實話，張一飛都不能理解，為什么維倫紐夫能垮成這樣子。但跟其他人不同，他知道維倫紐夫沒有翻身機會了，也就不用太重視這樣的對手。
“飛，你這態度，好像不認同他們在印第安納波利斯賽道上的競爭力。”
“認同啊，但我覺得自己更強。”
張一飛懶得去謙虛什么，一個都贏了好幾次的對手，一個垮的前排都見不到人的對手。還要說什么我會拼盡全力戰勝他們這類的客套話，張一飛是真的沒興趣虛偽。
事實就是現在自己更強，想要贏何必掩飾？
對于張一飛這種態度跟回應，其實托馬斯并不驚訝，很多美國運動員都是這種態度，覺得自己更強，想贏就直接說出來，很少有東方哲學里面的中庸、內斂思維。
張一飛的回答，相反更偏向托馬斯熟悉的美式風格，他要是不習慣才怪了。
”飛，其實采訪前我一直都有個疑惑，那就是你所展現出來的形象，有沒有人說過跟目前的中國人傳統形象不符？”
托馬斯不意外張一飛的回答，但是很意外在中國的體育界，會出現張一飛這樣的異類。