“昨天晚上到底發生了什么，你怎么沒告訴我？”
科塞爾看著自己的學生，語氣中帶著一絲怒意。
因為作為車隊的首席比賽工程師，他需要全面的了解車手訓練進度，而數據分析師山本右京，工作就是把自己整理好的所有數據，都呈現給科塞爾來進行判斷跟抉擇。
模擬器訓練圈速，這是車手數據里面很重要的一項，特別是在賽前時刻，山本右京居然失職沒說？
“是飛不讓我說的，他說這種圈速沒有代表性，是玩極限撞車撞出來的。”
“他說的你就信了嗎？”
科塞爾還是很生氣，山本右京的智商不可能信了這種鬼話，這兩個年輕人到底在搞什么，把美國大獎賽給當作兒戲了嗎？
面對導師的質問，山本右京沒有開口解釋，他當然不信，但他也同樣答應過張一飛，就必須要信守承諾。
就在山本右京沉默的時候，一陣引擎的轟鳴聲音由遠到近，張一飛駕駛著JS53賽車，結束了第三次練習賽，回到了車隊維修站。
看到張一飛回來了，科塞爾沒有再計較山本右京的隱瞞，因為當事人已經回來了，有什么問題可以當面問他。
把賽車停在檢修車位里面，張一飛推開頭盔上的面罩，準備從駕駛艙里面出來。結果他發現不單單是技師團隊成員過來了，就連車隊策略組全體成員都圍了過來，特別是科塞爾，德國佬正板著一張臉看向自己。
“跑了個第八，沒必要這么隆重的歡迎吧。”
看到科塞爾這來者不善的樣子，張一飛就知道沒好事發生，所以他開了個玩笑，試圖緩解一下氣氛。
“你昨天晚上模擬器訓練是怎么回事？”
聽到這個問題，張一飛就知道昨天晚上的最終圈速，已經被科塞爾知道了。所以他直接把目光看向了山本右京，只有這家伙能泄密了。
面對張一飛的目光，山本右京表情無辜的朝著他搖了搖頭，他也不知道該如何解釋之前發生的事情。
“沒怎么回事，就是跑模擬器圈速發揮的比較好。”
“那為什么三練跟模擬器的差距這么大？”
“我怕死啊，所以賽道跑的慢。”
張一飛簡單粗暴的回了一句，這句話直接讓在場所有人都愣住了，甚至科塞爾一下都不知道該說什么，因為這個理由好像很有道理的樣子。
不過很快科塞爾就反應過來，一向秉持文化人身份的他，都忍不住爆了一句粗口：“bull**（扯淡），你要怕死的話，就跑不出來今天的成績！”
科塞爾可是跟張一飛一起，從雷諾初級方程式一路走過來的，當初這小子還是個菜鳥的時候，執行自己很多瘋狂跟激進的指令都毫不含糊，甚至就連團隊其他人，諸如山本右京面對那些指令都感到后怕！
這小子是自己在賽道上，見過最敢玩命的車手之一，甚至不輸于當年的塞納。
而且這次美國大獎賽，張一飛被各種輕視跟嘲諷，甚至還被三位印地冠軍給羞辱。按照這小子性格，絕對是瘋狂的想要證明自己，怎么可能因為怕死跑得慢？
看到科塞爾都要發飆了，張一飛也明白這種扯淡理由，肯定是蒙不過去。
于是他認真說道：“昨晚上模擬器訓練時間比較長，所以我想要在練習賽保存狀態跟體力，好應對下午的排位賽。”