天色已經有些蒙蒙亮了，十六個人里面，只剩下我和冷丁丁還沒有講故事。
老鐵讓我講一個，我說女士優先，讓冷丁丁先講吧，我來收尾。
冷丁丁也沒有推辭，直接就講開了，她說“我是新疆人，新疆非常遼闊，發生在這片土地上的古怪事情也不少。
我先說一個故事吧，故事的主人公是我老舅。
我老舅是開長途貨車的，專門給林場運輸木頭，是個老司機，這件事情是老舅的親身經歷，是他在酒桌上給我們講出來的。
那是在90年代中旬的一天，老舅拉了一車木頭，從林場出發，目的地是和靜縣。
當時林場的路非常不好走，大都是砂子路，還有數不清的便道，七拐八拐，貨車又走不快，所以司機往往要開夜車，才能在第二天一早到達目的地。
這一天，老舅當然也是趕夜路。
出林場的這條路本來走的車就不多，晚上更是沒幾輛車，茫茫的戈壁只有老舅一輛車開著大燈在黑暗的路上走著，這些老舅跑得多了倒也習慣了。
開到凌晨2點多，老舅突然看見前方有一輛車的尾燈在閃爍，忽隱忽現，老馬也沒在意，心想可能是碰見同行了，于是踩了油門準備追上去打個招呼。
前面的車越來越近了，老舅凝神一看，發現這不是一輛拉木頭的車，而是一輛中型的巴士車。
老舅有些奇怪了，林場到和靜的客運巴士，沒聽說過有夜班車的呀
但想想也就算了，說不定最近新開通的自己不知道罷了。
那輛巴士越來越近了，老舅已經可以看到車牌，新，是巴州的車巴音郭楞蒙古自治州，林場也屬于巴州管轄。
老舅跟著巴士走了有十分鐘，老舅嫌開得慢，準備超車，于是按了喇叭，巴士倒也機靈，緩緩讓開一條道，讓老舅超車。
老舅一加油，超了過去。
車走到與巴士并排時，老舅瞄了一下那輛巴士，里面沒有開燈，黑洞洞的，不知有多少乘客，可能都睡了吧，老舅想。
老舅超過巴士后，繼續走著，一路上再沒看見其它車輛。
凌晨3點，老舅又隱隱看到前面有一輛車，車燈忽隱忽現，挺熟悉的，老舅也沒有細想，就開了過去。開得近了，老馬看見了車牌，新
老舅眉頭一挑，感覺這個車牌好熟悉啊，好像在哪見過
不對這不是剛才超過的那輛巴士嗎
老舅脊背頓時有些涼，怎么可能剛才明明超過那輛車的啊
這條路老舅走了好幾年了，沒有什么近道，車不可能從別的路上超過來，那它是怎么就到前面去了呢
老舅越想越覺的不對勁，按了喇叭，準備超過去看看司機是何許人也。
等到貨車再此與巴士并排，老舅望了望駕駛座，灰蒙蒙什么也看不清。
老舅又按了下喇叭，把車開得近了些，再仔細一望，駕駛座上，竟然沒有人
老舅感到一陣涼意，全身都僵住了，也不管三七二十一，猛踩油門，飛速得超了過去。
當超到再也看不見那巴士時，老舅松了口氣。
回憶剛才的情景，越想越后怕，老舅是信一些鬼神的開長途的老司機基本都信，覺得今晚不宜再跑了，于是就從一個岔路上拐到鄉里過了一夜。
從那天起，老舅就再也不開夜車了，他說，晚上再走那條路，還感到后怕。
后來，老舅專門找人查了一下那個車牌號，發現那輛車早些年出了車禍，一車上都死光了”
冷丁丁說到這里，喝了口飲料“再講一個吧我老舅有個戰友，叫老陳，這個故事的主角就是老陳
老陳從前在南疆的葉城當汽車兵，他們的主要任務是把必要的物資從基地運送到昆侖山上的神仙灣哨所。
八十年代末，老陳他們連隊奉命在年末封山前，把做后一批物資運送到哨所。
老陳的車很不幸被安排在了最后一個，跑過山路的人應該知道，車隊里最后一輛車往往是最容易掉隊的。
但畢竟是命令，老陳也只有執行了。
于是，他帶著副駕駛小何一起出發了。
年末的喀喇昆侖天氣及其惡劣，海拔低的地方，風刮著漫天的石子，整個天都是黃色的。